Halkalı 78 procents framsteg uppnåtts på Istanbuls tunnelbanelinje

Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu noterade i sitt skriftliga uttalande att tunnelbaneprojekten som kommer att lätta på trafikbelastningen i Istanbul närmar sig slutet steg för steg. Karaismailoğlu påminde om att järnvägsnätet i Istanbul är 260 kilometer och uppgav att denna siffra kommer att öka till 363 kilometer när de pågående projekten är klara. Karaismailoğlu underströk att de arbetar dag och natt på det 7 kilometer långa stadstågsystemet på 103 separata linjer i Istanbul, "Ett av dessa projekt är HalkalıTunnelarbeten med TBM i tunnelbaneprojektet i Istanbul New Airport har slutförts. I projektet grävde 8 TBM en tunnel på 55 tusen 720 meter. Vi gjorde 78 procent framsteg i vårt projekt. Den dagliga lastkapaciteten för tunnelbanelinjen, som är 31.5 kilometer, är 600 tusen passagerare. Restid med slutförandet av projektet Halkalı"Det kommer att ta 30 minuter mellan Istanbuls flygplats", sa han.

INTEGRATION MED 5 LINJER

Transportminister Karaismailoğlu påpekade att projektet, som inkluderar 7 stationer, kommer att ge invånarna i Istanbul bekväma, snabba och säkra transporter:

"Vi kommer att tillhandahålla förbindelser för våra medborgare som bor i stadens centrum och distrikten Arnavutköy, Başakşehir till Eyüp, Kağıthane och Beşiktaş med tunnelbana. Halkalı- Istanbul New Airport tunnelbanelinje, Gayrettepe-New Airport Line, Vezneciler-Arnavutköy Line, Başakşehir-Kayaşehir Line, YHT Line och Marmaray Lines och Yenikapı-Kirazlı-Halkalı Den är integrerad i linjen. Vi broderar Istanbul med rälssystem. Vi arbetar på en 7/24 servicebasis för att göra stadstransporter i Istanbul snabbare, mer ekonomiska, mer miljövänliga och bekvämare. "Vi ser att tjäna allmänheten som en tjänst för Gud". Vi får inte politiska vinster genom perceptionsoperationer genom att förlita oss på andras tjänster. Vi avstår inte från de arbeten som faller inom vår plikt och lägger inte bördan på andra. Vi kommer att fortsätta arbeta för vår nation, oavsett vad andra säger, utan polemik, utan att kompromissa med vår arbetspolitik.”