I början av 2021 tillkännagav Hyundai Motor Company IONIQ, ett undermärke att det endast kommer att producera nya elektriska bilar, och presenterade sedan sin modell med namnet "5" för bilälskare. Förutom att vara elektrisk, utmärker sig IONIQ 5 som ett fordon som utvecklats genom att hänvisa till Hyundais första modell PONY.
Auto Bild och Auto Motor und Sport, kända som de två mest respekterade biltidningarna i världen, granskade IONIQ 5-modellen i detalj i de jämförande testerna de genomförde i sitt senaste nummer. Genom att vinna fem av de sju kategorierna i testerna överträffade IONIQ 5 en väletablerad tysk konkurrent i dynamik som bredd, komfort, drivlina och kördynamik, samtidigt som den nådde det högsta värdet i kostnadsbetyg. Det helt eldrivna fordonet kan laddas från 18 procent till 10 procent på 80 minuter. Med denna extraordinära 800 volts funktion överträffade den sin rival med stor skillnad och nådde totalt 577 poäng i Auto Bilds jämförelsetest. Redaktörerna för Auto Motor und Sport utvärderade nästan samma kriterier och ansåg också att IONIQ 5 hade många avancerade tekniska funktioner såväl som dess snabba och kraftfulla laddningsfunktion. Dessa funktioner är främst; Mångsidig och smidig regenerativ bromsning, precisionsbromsar och V2L (förmågan att driva eller ladda en 230 volt elektronisk enhet från fordonet) i fordonet. Tidningsredaktörer gav elfordonet en totalpoäng på 631.
IONIQ, som endast producerar elfordon, använder Hyundais nya plattform E-GMP (Electric-Global Modular Platform). Byggd exklusivt för BEV -fordon, har denna plattform unika proportioner på en utökad hjulbas.
Var den första att kommentera