När den växande marknaden för Urban Air Mobility (UAM) börjar stärkas, tillkännagav Airbus sina planer för den nya CityAirbus vid företagets första Airbus -toppmöte om ”Pioneerering Sustainable Aviation”. Den helelektriska, nästa generationens CityAirbus är utrustad med åtta eldrivna propellrar, fasta vingar och en V-formad svans som en del av ett unikt utformat distribuerat framdrivningssystem, och är utformat för att transportera upp till fyra passagerare i en nollutsläppsflygning .
Bruno Even, VD för Airbus Helicopters, sa: ”Vi försöker skapa en helt ny marknad där urbana lufttransporter är hållbart integrerade i städer samtidigt som vi tar itu med miljömässiga och sociala problem. Airbus anser att de främsta utmaningarna är med fordonsteknik och affärsmodeller samt stadsintegration, samhällsacceptans och automatiserad flygtrafikledning. Vi samlar alla talanger och expertis för att tillhandahålla en säker, hållbar och fullt integrerad tjänst till samhället. ”
Utvecklad för att nå hastigheter på upp till 80 km/h med en räckvidd på 120 km, är CityAirbus idealisk för att utföra de olika uppgifterna i storstadsoperationer.
Ljudnivåer är en avgörande faktor för en stadsuppgift; Airbus omfattande expertis inom ljudreducerande design ger CityAirbus ljudnivåer under 65 decibel under flygning och 70 decibel under landning. Optimerad för svävande och cruising effektivitet, utan rörliga ytor eller krökta delar som krävs under transport. CityAirbus NextGen kommer att tillhandahålla ekonomiska prestanda i klassen i drift tillsammans med sin enkla och enkla design samtidigt som de uppfyller de högsta certifieringsstandarderna (EASA SC-VTOL Enhanced Category).
Airbus bygger på årtionden av specialiserad forskning, innovation, två elektriska vertikala start- och landningsfordon (eVTOL) och förbättringar av ljudteknik i sin produktportfölj, samt decenniers erfarenhet av certifiering av flygplan. Vahana och CityAirbus -fordon genomförde totalt 242 flyg- och marktest och flög cirka 1.000 2023 km. Dessutom utnyttjade Airbus dator- och modelleringskraft med omfattande småskaliga flygtester och vindtunneltillämpningar. CityAirbus NextGen befinner sig för närvarande i en detaljerad designfas och prototypens första flygning är planerad till XNUMX.
Till och med sa: ”Vi lärde oss mycket av våra testflygningar med CityAirbus och Vahana. CityAirbus NextGen kombinerar det bästa från två världar med ny arkitektur som hittar rätt balans mellan beredskap och flyg framåt. Prototypen banar väg för den förväntade certifieringen 2025. ”
Var den första att kommentera