Main Search and Rescue and Coordination Center Renoverat

Minister Karaismailoğlu, som öppnade det förnyade centrala sök- och räddnings- och samordningscentret, sade, "Vi betjänar turkiska sjöfartstjänster inte bara i den turkiska sök- och räddningszonen utan också i alla delar av världen, på ett dygnet runt arbetsbasis. "

Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu sa, ”På kort tid förnyade vi den elektroniska infrastrukturen i vårt huvudsök- och räddnings- och samordningscenter. Vi har skapat ett snabbare och mer effektivt arbetssystem. Baserat på att vi arbetar 7 timmar om dygnet, 24 dagar i veckan, tjänar vi turkisk sjöfart och turkisk luftfart inte bara i den turkiska sök- och räddningsregionen utan också i alla delar av världen. ”

Karaismailoğlu öppnade den förnyade versionen av Main Search and Rescue and Coordination Center. Minister Karaismailoğlu, som uppgav att de närmade sig sjösäkerhetssäkerhet mer känsligt på grund av ökningen av last- och fartygstrafik, sade: ”På kort tid förnyade vi den elektroniska infrastrukturen i vårt huvudsök- och räddnings- och samordningscenter. Således säkerställde vi att han var ansvarig för all verksamhet i nödsituationer. Vi har omformat vår arbetsmiljö för att samordna med andra institutioner och organisationer.

Minister Karaismailoğlu betonade att de tillhandahåller tjänster för sök- och räddningsinsatser i alla delar av världen förutom sök- och räddningszoner i Turkiet, och mötte kaptenen på det internationella skeppet Ulusoy-12, som avgick från Argentinas Necochea-hamn och åkte till Kinas Zhangzhou från Main Search and Rescue and Coordination Center, Erhan Yıldırım. upprättade en anslutning.

"10 20 liv har räddats under de senaste tio åren"

Minister Karaismailoğlu påminde om att de publicerade sök- och räddningsförordningen i sjö- och flygolyckor den 17 oktober 2020 och att de med förordningen minimerade byråkratiska processer i sök- och räddningsinsatser. Karaismailoğlu sa att de har utökat sina sök- och räddningsinsatser i enlighet med den turkiska exklusiva ekonomiska zonen och Blue Homeland-doktrinen, ”Vi är i stånd att inkludera offentliga institutioner och organisationer samt frivilliga organisationer i processen och sätta den snabbaste lösningar för våra seglares säkerhet. Under de senaste tio åren räddades 10 13 liv i 2 sjöolyckor, varav 330 var i internationella vatten, och vi räddade 19 liv i 607 flygolyckor under de senaste fem åren. Även om alla dessa siffror verkar som statistiska uppgifter, av de nästan 38 tusen liv som räddats; Vi pratar om mor, far och barn, sade han.

"Turkiet är ett av de 6 länderna med ett satellitassisterat sök- och räddningssystem"

Minister Karaismailoğlu påpekade att digitaliseringen har stärkt Turkiets konkurrensstruktur på alla områden och påpekat att satellitassisterade sök- och räddningssystem har fortsatt oavbrutet sedan 2005 och sade:

”Vi är ett av de första 6 länderna i världen, tillsammans med Amerika, Kanada, Frankrike, England och Brasilien, som installerade MEOSAR-systemet, som är den avancerade generationen av Sarsat-systemet och används av navigationssatelliter på medelhöjd. Vårt centrum, som arbetar med hjälp av satelliter och har det högsta ansvaret för att "rädda liv", stöder också Iran, Irak, Afghanistan, Georgien och Ukraina i deras sök- och räddningsaktiviteter i deras jurisdiktioner. Vårt centrum fortsätter att stå vid våra sjömän och flygare var de än är i världen. ”