Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu deltog i testkörningen Konya - Karaman höghastighetståg, där signaleringstester och certifieringsprocesser pågår. Minister Karaismailoğlu, som gjorde undersökningar längs linjen, uppgav att de kommer att utvidga denna linje till Mersin och Adana och sade att vi kommer att väva alla punkter i vårt land med järnnät inom ramen för huvudplanen.
Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, som besökte stationerna Konya, Kaşınhan, Çumra, Arıkören, Karaman under Konya - Karaman High Speed Train-testkörning, vars signaliseringstest och certifieringsprocesser pågår tillsammans med turkiska republikens järnvägar (TCDD) ) General Manager Ali İhsan Uygun längs linjen informerade.
Minister för transport och infrastruktur Adil Karaismailoğlu sade att de har gjort betydande framsteg inom transport- och kommunikationsområdet på 19 år, ”Tack vare de djärva och beslutsamma åtgärder som tagits under ledning av vår president har vi gjort mycket viktiga framsteg i inom transport och kommunikation på 19 år. Genom att förse Turkiet med globala projekt inom land, luft, sjö och järnvägar har vi kommit långt för att bli en av världens största ekonomier. Samtidigt som vi anslöt vårt land till ett transportsystem av hög standard, förde vi det närmare världen från alla håll. Idag har vi en infrastruktur som kan tillgodose alla förändrade transport- och kommunikationsbehov i vårt land och vårt folk. Vi utvecklar denna infrastruktur ytterligare genom att fokusera på logistik, mobilitet och digitalisering och vi axlar vår helhetsutveckling. Dessa investeringar som tänder vår ekonomi återvänder veck och rygg. Våra investeringar hade en total effekt på 2003 miljarder dollar på bruttonationalprodukten och 2020 miljarder dollar på produktionen mellan 395 och 837.7. Vi bidrog till förverkligandet av indirekt eller direkt anställning för i genomsnitt 1 miljon 20 tusen personer årligen ”.
"VI FORTSÄTTER STICKTURKIET MED JÄRN"
Minister Karaismailoğlu talade till pressmedlemmar, ”I linje med vår huvudplan för logistik, vår transportplan och vår strategiska plan 2023 har vi skapat en mobilitetsinfrastruktur som kommer att förbinda vårt land med världen i alla transportsätt. I denna process har järnvägar och järnvägssystem alltid varit i vårt fokus. Som ministerium har vi utfört mycket viktiga arbeten i ett område som inte har byggts på sten på många år. Det är som om vi fortsätter att sticka Turkiet med järnstänger. Vi meddelade järnvägsreformen för att ta vårt pågående järnvägsgenombrott 2020 till nästa nivå. Inom ramen för denna reform som kommer att göra vårt land till en global logistikmakt har vi gjort den nya Silk Railway till en föredragen kommersiell rutt i världen med våra projekt som Baku-Tbilisi-Kars Railway Line. Genom att återförena Europa och Asien med Marmaray blev vi härskaren över mittkorridoren. "Vi förnyade alla våra befintliga konventionella linjer och utvidgade täckningen för våra höghastighetstågslinjer, vilket gjorde resor mellan många av våra städer bekväma, säkra och miljövänliga."
Minister Karaismailoğlu sa, ”I dag kom vi till Karaman med stora goda nyheter. Infrastrukturen, överbyggnaden, elektrifieringen och stationerna i det 102 kilometer långa Konya-Karaman-avsnittet i vårt höghastighetstågsprojekt Konya-Karaman-Ulukışla har slutförts. Slutligen fortsätter signal-, test- och certifieringsprocesserna framgångsrikt. Gud vill Juni Vi kommer att börja tågverksamheten i. Vår linje kommer också att tjäna våra elektriska konventionella tågtjänster. Lycka till vår höghastighetstågslinje. Vi fortsätter att arbeta för att föra Karaman närmare Adana, en annan storstad. "Vi kommer att kunna resa med en hastighet på 200 km i timmen på vår linje när byggandet av alla sektioner mellan Konya-Karaman-Mersin-Adana är klar."
Var den första att kommentera