Partnerskapet Sigma İnşaat och Emre Ray, som fick Kuruçeşme Tram Line Project, startade förberedelserna för byggandet av Kuruçeşme D-100-korsningen, som var planerad att bli den första för byggandet av spårvagnslinjen. För byggandet av spårvagnslinjen kommer motorvägen D-100 att anslutas till Kuruçeşme-ljusen parallellt med infarten till TEM-tullstationerna.
Efter att invändningarna slutförts i anbudet om spårvagnslinjen som ska förlängas till Kuruçeşme av Metropolitan Municipality, fortsätter Sigma İnşaat och Emre Ray företagen, som vann anbudet, arbetet som planerat. Företaget, som först borrade överfarterna som skulle byggas på D-100 i skolområdet och framför Acıbadem Hospital, påbörjade arbetet med D-100-korsningen. Företaget kommer först att bygga korsningen och dirigera D-100-trafiken parallellt med vägen till TEM-tullstationerna, och sedan påbörja arbetet med den 332 meter långa stålspårvägsbron och linjen.
BORRNING AV ÖVERGÖRINGEN GÖRD
En av de mest märkliga frågorna i spårvagnsprojektet som skulle byggas i Kuruçeşme-regionen var överfarterna. Inom ramen för projektet kommer överfarten framför Izmit High School, som ofta kommer i förgrunden med säkerhetsproblem, att förnyas först. Sedan kommer en andra överfart att byggas framför Acıbadem Hospital. Företaget som vann anbudet utförde först borrarbeten för överfarterna och påbörjade tillverkningen av överfarterna.
KRYSSNINGSARBETE HAR STARTAT
Efter borrarbetet kommer Emre Ray och Sigma İnşaat partnerskap att ändra trafikflödet på D-100 innan de bygger spårvagnsbron som kommer att ge passage från D-100 till Kuruçeşme. För detta ändamål kommer vägen till TEM-tullstationerna att breddas och D-100 Kuruçeşme kommer att återanslutas till sin gamla rutt från Kuruçeşme-ljusen utan att gå in i tullstationerna. En ny transformator kommer att byggas och den befintliga transformatorn tas bort för att ta bort transformatorn som matar TEM betalstationerna och som ligger på anslutningsvägen. En ny administrativ byggnad kommer också att byggas i regionen.
DEN SISTA BROEN KOMMER ATT BYGGAS
Efter att D-100-korsningen är klar kommer företaget att påbörja bygget av bron som kommer att transportera spårvagnen från hållplatsen Plajyolu till Kuruçeşme. Tillsammans med den 332 meter långa stålbron kommer det att finnas 812 hållplats på den 1 meter långa dubbellinjen. Med slutförandet av Kuruçeşme spårvagnslinje kommer längden på spårvagnslinjen att nå en dubbel linje på 10 tusen 212 meter. Med det 3 kilometer långa enradiga lagerområdet kommer spårvagnens enkelradslängd att nå 23,4 kilometer. Med Kuruçeşme station kommer antalet hållplatser att nå 16 och 6 transformatorcentra kommer att tillhandahålla service med den nya.
Källa: Syrien Çatak Tek / ozgurkocaeli
Var den första att kommentera