Antalya 3: e stegs järnvägssystem förbundet med skenor mellan Varsak-Museum

Om vi ​​har scenjärnsystemet är museet anslutet med skenor.
Om vi ​​har scenjärnsystemet är museet anslutet med skenor.

Ledningarna dras i tunnlarna. Antalya Metropolitan kommun 3: e stegs järnvägsprojekt fungerar feberaktigt. Järnvägs- och saxenheter fullbordades i tunnlarna som förbinder 1: a och 3: e etappen under Bus Station Junction, och en oavbruten järnvägsförbindelse tillhandahölls mellan Varsak-Museum. I projektet startade produktion av tråddragning i tunneln.

Storstadskommunen fortsätter sitt arbete intensivt med 3:e etappens järnvägssystem, som kommer att stärka det urbana kollektivtrafiknätet. Nyligen slutfördes järnvägsmontering och asfalttillverkning mellan Bus Terminal Junction och Konyaaltı Street Museum. I projektet färdigställdes också järnvägs- och växelinstallationer i tunnlarna som förbinder 1:a etappens järnvägssystem med 3:e etappens järnvägssystem under bussterminalen. Således säkerställdes oavbruten järnvägsanslutning i det tredje stegets järnvägssystemprojekt som förbinder Varsak med bussterminalen, Antalyas utbildnings- och forskningssjukhus och museet.

WIRE RITNING FÖR TUNNLAR UNDER BILJUNKTIONEN

Grundproduktionen av tunnelförbindningslinjer som förbinder järnvägslinjerna för första och tredje etappen under Otogar Junction har slutförts. Gardinbetong och däcksbetong fortsätter. Medan den 1: e och 4: e blockutgrävningen började vid västra stationen och tunnelbanans första tunnelbanesteg intill busstationen, slutfördes armerad betong och återfyllnadsarbeten i de första 5 blocken. Dessutom började tillverkning av tråddragning för ledningsstänger i West Station och tunnlar. Tillverkningen av undertaket och det fina utförandet av plattformsgolvet fortsätter. Lagen som avslutade första våningen armerade betongfabriker på parkeringsgolven startade andra våningen däck.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*