Dr. Kursad Ozdemir, Turkiet kommer att bli den andra flygbilen "Doves" delades om detaljerna. Mock-up av fordonet, som kommer att bestå av 4 fläktar och 8 motorer, kommer att visas i år. Den första prototypen av projektet som stöds av MEF University förväntas släppas 2023.
Jazari utvecklades av cyklister efter det andra flygbilsprojektet i Turkiet "Dove" visades också upp. Den ursprungliga designen av den inhemska flygbilen Kumru, MEF University Faculty Member Dr. Kürşad Özdemir förklarade för Haber Aero hur projektet utvecklades och dess färdplan.
"Min farfar var en av de revolutionära bilingenjörerna"
Vi är mycket glada, vi har kommit till ett visst skede av vårt flygbilsprojekt. Jag har en familjemotivation från min barndom. Min farfar Jalal Taner, Mustafa Kemal Ataturk, som tillhandahöll universitetsutbildning för att skickas till Europa, efter att ha återvänt till Turkiet. Han fick i uppdrag att bygga en av republikens unga studenter. Han går från Darüşşafaka-skolan till Tysklands konstanz Graduate School of Engineering (Konstanz Technikum), mestadels i ung ålder. Han studerar maskinteknik där. Efter att ha återvänt till Turkiet, tillsammans med ett spännande team, till och med järnnätverk i Turkiet med deltagande av läsare i andra utomeuropeiska vänner börjar sticka.
"Kumrus prototyp 2023"
Devrim-bilprojektet är ett mycket populärt projekt under perioden. Egentligen finns det många projekt. Som lokala lok… Jag vet till och med att min farfar fick patent på ett lokskyddssystem. Men revolutionen bilen är ett projekt som har varit i våra sinnen. Faktum är att detta projekt är en stor insats som min farfar och hans vänner avslöjade under en kort period av 129 dagar. Det var ett ljus på mig också. Det bestämdes på kort tid och det förstås inte som om det gjordes. Låt oss säga 40 år plus 129 dagar. De är alla människor slipade som rakhyvlar. De är republikens soldater och de gör något bra tillsammans. Naturligtvis kan det röra sig så mycket i den konjunkturen. Att tänka ensam är en viktig sak, men design är separat. Det är mycket viktigt att lägga ut det som en prototyp. Vi vill göra det i den institution jag befinner mig i. Vårt projekt stöds av stödprogrammet för forskningsprojekt vid MEF University, som är min institution. Vårt mål är att göra en exakt kopia i år. Folk kan se hur det ser ut, hur det verkligen ser ut, öppna dörren, sitta på sätet, hur baldakinen ser ut, hur kontrollerna ser ut. Vårt nästa mål är att göra prototypen och fortsätta ingenjörsarbetet fram till 2023.
Klicka för att läsa resten av artikeln från Haber Aero
Var den första att kommentera