Denizli Chamber of Agriculture koordinator President Hamdi Gemici, chef för Merkezefendi Chamber of Agriculture, sade att motorvägen Aydın-Denizli, vars grund lades den 16 november, kommer att orsaka förstörelse av tusentals träd i de fem tusen dekar fruktträdgårdarna i Pamukkale Plain, som bara har mikroklimategenskaper. Beläget på jorden nyheter av Gemici uppgav att den årliga förlusten av Denizlis jordbruk kommer att uppgå till 6 miljoner TL och uppgav att de flesta frukter som produceras i trädgårdarna med god jordbruksmetod exporteras.
Första klassens jordbruksmark ...
Grunden för den 163 kilometer långa motorvägen Aydın-Denizli, tillsammans med anslutningsvägarna som kommer att utgöra den andra fasen av den oavbrutna transporten mellan Izmir och Antalya, som regionen har väntat på i flera år, lades av minister för transport och infrastruktur Adil Karaismailoğlu med en ceremoni efter anbudsprocessen på mer än 2 år. När byggandet av motorvägen började, med expropriationsarbetena, började reaktionerna från producenterna som hade mark på vägen där vägen skulle passera öka. Invånarna i Sarayköys stadsdelar Duacılı och Beylerbeyi uppgav att de inte var medvetna om expropriationsprocessen och att vägen passerade jordbruksmarker och hävdade att de fastställda expropriationskostnaderna var låga.
Chef för Merkezefendi Chamber of Agriculture, Hamdi Gemici, sa att det finns cirka fem tusen dekar av fruktträdgårdar på motorvägen endast i Pamukkale Plain, och att tusentals granatäpple, kvitten, plommon och persikoträd kommer att klippas. Börjar med Pamukkale-korsningen som förbinder motorvägen Salihağa, där den främsta jordbruksmarken, och finns i fruktträdgårdar Irlıganl, Yenikoy, Küçükdere, Eldenizl of Kocadere och Pınarkent passerar genom grannskapet för att nå Kocabas-kvarteret som uttrycker Sailor, "Detta är platsen för mikroklimatet i Turkiet 5 har en av slätten. I denna region finns det förstklassiga 7-8 år gamla Hijaz granatäpple, kvitten, anjelino plommon och persikoträdgårdar, varav de flesta exporteras. Ordförandeskapets brådskande exproprieringsbeslut publicerades i officiella tidning, grunden till vägen lades. Vår åsikt mottogs inte om rutten och markerna som skulle exproprieras. Enligt de undersökningar som vi har gjort och den information vi har fått kvarstår ungefär 10 tusen dekar jordbruksmark i denna region på vägvägen ”.
"Kunde ha passerat från olika platser"
Gemici sade att teamet i Highways Directorate fortsätter sina beslut i trädgårdarna och jordbruksmarkerna i de områden som finns kvar i expropriationsområdet. Enligt vår information ligger en 16-17 kilometer lång region på korsningarna och anslutningsvägen. Producenter som lär sig att deras trädgård kommer att exproprieras är mycket besvikna. Det finns fruktträdgårdar i regionen där vi gör goda jordbruksmetoder och har global GAP-certifiering. Tusentals träd kommer att huggas ned på marken som ska exproprieras och cirka 20 tusen ton produkter kommer inte längre att köpas in. Vägen kommer att ha en negativ effekt på 60 miljoner lira på Denizlis jordbruk endast på denna slätt. Markägare tycker också att expropriationskostnaderna är låga. Producenterna vill inte ge upp sin trädgård även om de ger miljoner. "Vi är inte emot motorvägen, men rutten kan passeras genom den övre sektionen med mindre ineffektiva mark genom att ta vår åsikt," sade han.
Var den första att kommentera