United Transport Workers Union gjorde ett uttalande om att tåget försökte skickas från Istanbul till Kina och sa att tåget som visas vid ceremonin och tåget som går till Kina inte är detsamma.
Uttalandet som United Transport Workers Union (BTS) ville göra i BTS Istanbul Branch No.1-byggnaden om tåget som skickades från Istanbul till Kina och återvände till Kina blockerades.
BTS-medlemmar som ville göra ett uttalande framför fackföreningsrummet inne på Haydarpaşa Station blockerades av polisen och sa: ”Du kan inte göra ett pressmeddelande vid den offentliga byggnaden”, och pressmedlemmar fick inte komma in i filialbyggnaden. Fackliga företrädare om detta Kadıköy Ett pressmeddelande hölls på Iskele Square.
Tala pressmeddelandet från BTS;
Transport- och infrastrukturminister och vårt folk fortsätter att luras!
Fredag 04 december 2020 ÇerkezköyDet "bundna" godståget från Kina till Kina startades. Detta godståg skickades ut klockan 14.00:XNUMX samma dag från Istanbul Kazlıçeşme Station med slagordet "Vårt första exporttåg är på väg till Kina" och med ceremonier.
Men först och främst ÇerkezköyDetta tåg, som avgår från Istanbul, reste cirka 160 km totalt och nådde Istanbul Maltepe och samlade sedan alla flaggor och banderoller på det. Halkalıtill och därifrån Çerkezköyskickades TILLBAKA till. Med andra ord, godståget, som skickades till Kina med en ceremoni, istället för att åka till Kina, 160 km tillbaka till Tekirdağ /ÇerkezköyDet fördes till.
Efter att denna skandal återspeglades i pressen och de sociala medierna gjorde TCDD Tasimacilik AS ett mycket olyckligt uttalande på de sociala medierna lördagen den 05 december 2020, vilket förolämpade de anställda och allmänheten.
I detta uttalande; För tullklarering "strax före avresa" och ytterligare förfrågningar från Kina Halkalı"har varit i." Han gjorde ett motstridigt och orealistiskt uttalande.
Först och främst bör det noteras att; Çerkezköyav ett tåg som kommer till Maltepe och passerar tunneln Kazlıçeşme och Marmaray, Halkalıatt därefter ÇerkezköyAtt återvända till Turkiet är inte att "stanna förbi" utan att gå 160 km tillbaka. Taşımacılık A.Ş.s “HalkalıUttalandet om "träffades" är orealistiskt och syftar till att vilseleda allmänheten.
Att vilseleda transportministern och visa "tågets rörelseskiva" med overklig information, med hjälp av uttrycket "innan avresa" för ett tåg som har rest 160 km till Maltepe och startat, är att leka med allmänhetens och transportministerns sinne. är att vilseleda!
I vår historia av järnvägar hölls en ceremoni med deltagande av transportministern, chefen för företaget som monopoliserade den privatiserade logistiksektorn, General Manager för TCDD, General Manager för Taşımacılık AŞ och andra byråkrater, och efter 160 km tillbaka. inte tillbaka.
Det är tyvärr tragiskt roligt att ge vilseledande information att plötsligt kom en "brådskande" begäran från Folkrepubliken Kina om ett tåg som startade med en ceremoni och reste totalt 160 kilometer. Allt detta är både för att förlöjliga folks sinnen, och öppet och till och med för att skada järnvägarna. Detta uttalande är också ett brottmål.
I ingen järnvägslitteratur skickas inte ett tåg som påstås vara "bonded" utan tullklarering, detta är en regelöverträdelse. Men som en motivering för 160 km framöver, 160 km som ska tas tillbaka igen, det vill säga att resa 320 km för ingenting; Att visa "tullklarering" är långt ifrån allvarligt. Dessutom tullklarering av det ursprungliga China Train, som rusade ut på söndag, Halkalı eller Tekirdag ÇerkezköyDet byggdes i Kocaeli Köseköy Station, inte i. Med andra ord visade sig ett annat uttalande av Taşımalık AŞ vara overkligt.
Varför tog TCDD Taşımacılık AŞ tåget från Maltepe igen för sådana falska uttalanden och skäl som är långt ifrån allvarliga. ÇerkezköyHan kan fortfarande inte förklara att han har tagits tillbaka till.
Transportminister har lurats och fortfarande lurats
Vi vet att godscontainrarna i tågets vagnar, som lanserades på fredagen som "skickade till Kina", inte skulle åka till Kina. Bara för att göra en öppning för transportministern, sades detta tåg på resan och ett tåg bildades genom att ansluta godsvagnar till olika destinationer. Detta tåg var inte ett kinesiskt tåg!
Faktum är att godståget till Kina inte var klart!
TCDD Taşımacılık AŞ fortsätter att vilseleda allmänheten i detta avseende. Vagnens laddningsdatum för tåget avgick och skickades på fredag skiljer sig från datumen för tåget som avgår till Kina på söndag. För när ämnet speglades i pressen slutfördes dessa uppladdningar snabbt.
TCDD Tasimacilik AS erkände omedvetet denna skillnad genom att dela två separata tågbilder från fredag och söndag. Eftersom alla containrar i tågserien har förändrats och det är möjligt att förstå detta från bilderna de delade! Med andra ord, lasten och destinationen för tåget som avgår på söndag och lasten och destinationen för tåget som avgår till ceremonin för utställning på fredag är olika.
För showens skull blev Istanbuls invånare utsatta!
För ett tåg som inte var klart ännu uppfanns ett imaginärt tåg så att en "av någon anledning okänd" ceremoni skulle hållas och ministern skulle öppnas och därmed blev Istanbuls folk utsatta. Bara för den här showens skull När du passerade genom Marmaray-tunneln avbröts 9 Marmaray-tåg, 10 Marmaray-tåg förkortades, 9 Marmaray-tåg försenades totalt 92 minuter. I en stor metropol som Istanbul har allmänheten utsatts för offer på grund av dessa förseningar som skapats för showens skull, och rätten till transport har avbrutits.
Under pandemiperioden har regler för social distans försvunnit på grund av tågavbrott och förseningar i Marmaray.
Resultatet av den här utställningen, som hålls i en situation där sociala avstånd och kapacitetsbegränsningar införs, är sjukdomen på topp och timmar innan utegångsförbuden börjar med kollektivtrafik; "De är stora folkmassor som samlas på stationerna på grund av förseningarna!" Eftersom dessa förseningar avsevärt ökar antalet passagerare som väntar på stationerna eller reser i tåget och det inte finns något socialt avstånd kvar är allmänhetens hälsa synligt hotad.
Att sätta på en "sminkad" expedition för showens skull bara för att ministern kommer att öppna är inte att tänka på landets intressen.
Om byråkraterna i Taşımacılık AŞ och TCDD: s generaldirektorat verkligen tänkte på detta lands intressen, lurade de transportministern och sa "följ tåget" för en demonstrationsceremoni.durmazlar”, De skulle inte skada järnvägarna och de skulle inte förfölja Istanbuls folk på grund av denna show. Sanningen är uppenbar, tåget som transportministern skickade med att visa en skiva på fredag är en trend som inte åkte till Kina och kompenserades bara för ceremonin och återlämnades från Maltepe efter ceremonin.
Att säga till tusentals människor, det vill säga allmänheten som "förrädare" genom att tala om allmänhetens favör, är både mycket dåligt, hat och hatprat, och strider mot statliga sätt.
Som vårt folk förstår och inser; För politiska utställningar genomförs fiktiva verk, dessa verk presenteras för allmänheten med ceremonier och allmänheten önskas luras. Att göra uttalanden för att lura hela allmänheten, särskilt ministern, bara för att se gullig ut för transportministern och sedan kalla folk "förrädare" när fakta kommer fram är ett brott i straffrättslig mening såväl som ett resultat av skuldpsykologin!
Cheferna för Taşımacılık AŞ är skyldiga att göra deklarationer i enlighet med statliga sätt. De befattningshavare som handlade på annat sätt begick brott med dessa fula och förolämpande uttalanden och minskade allvaret med institutionen allvarligt.
De borde erkänna att Taşımacılık AŞ gjorde misstag på fredagen, att de "gjorde tåget" för ceremonin, att huvudtåget var på väg på söndag på grund av allmän press, att tillkännagivandet de gjorde till allmänheten på lördagskvällen på sociala medier inte återspeglar sanningen, de borde be om ursäkt för hela allmänheten och dra tillbaka sina uttalanden.
Var den första att kommentera