Hasan Çakırmelikoğlu, ordförande för Giresuns handelskammare, utvärderade den senaste situationen för Erzincan-Gümüşhane-Giresun (Tirebolu) -Trabzon Railway Project, som är en av de strategiska investeringarna i vårt land och vår region.
Ordförande Çakırmelikoğlus uttalande är följande; ”Erzincan-Gümüşhane-Giresun (Tirebolu) -Trabzon Railway Project bör fokuseras på landets och regionens intressen inom ramen för makropolitiken.
Projektets genomförbarhet av ett järnvägsförbindelseprojekt i nord-sydlig riktning till östra Svarta havet via Erzincan, som har varit på agendan länge, planerades och fokuserades på två alternativa vägar. I nuvarande skede har Tirebolu-rutten upplevts mer lönsam när det gäller kostnad och transportaxel, och i följande process har inget arbete ännu utförts.
Därför är det ett faktum att vårt land allvarligt behöver kommersiell logistik med sitt järnvägsnät inom ramen för makrotransporter och global handel. Det kortaste och billigaste transportnätet från Mellanöstern och Centralasien till Europa är möjligt med transport till Svarta havet via järnväg. Det är känt av alla partiska och neutrala sektioner att den strategiska regionen där motorväg, järnväg och sjövägen skär var Kelkit-bassängen.
I detta avseende måste ett järnvägsprojekt som kommer att föras ner till Svarta havet via Erzincan utan tvivel över Kelkit-bassängen. Följaktligen, efter projektet inriktat på Tirebolu-hamnen, bör östra Svarta havets hamnar förvandlas till ett logistiknav med en linje ansluten till Trabzon. Det bör vara känt att ett annat verk kommer att förvandlas till en fruktlös trädvy. "
Var den första att kommentera