Transport- och infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu Halkalı-Istanbuls flygplats tunnelbanelinje gjorde undersökningar på den centrala byggarbetsplatsen. Pressmeddelanden Karaismailoğlu att projektet skulle slutföras när timmen uppmärksammade hastigheten på 120 kilometer med kapacitet för Turkiets snabbaste tunnelbana. Karaismailoğlu, “Halkalı- Vi kommer att slutföra tunnelbanestationen Istanbuls flygplats i slutet av 2022 och ta den i bruk för Istanbuls invånare ”.
"Både östra och västra sidan av Istanbul når vår nya Istanbuls flygplats med tunnelbanelinje"
Med Istanbul flygplats Halkalı”När tunnelbanelinjen, som ansluter till fullbordad timmehastighet på 120 kilometer med en kapacitet för Turkiets snabbaste tunnelbana, skulle det sägas att minister Karaismailoğlu," När vi började bygga 2018 kilometer av vår linje 31,5, var det genomsnitt 600 XNUMX passagerare per dag vi öppnade HalkalıVi kommer att kunna transportera till flygplatsen snabbt, bekvämt och säkert. En medborgare från oss ombordstigning från Gebze Halkalıefter att ha nått Halkalı-Det kommer att slutföra ringen med flygplatsen och flygplatsen Kağıthane-Gayrettepe. "
"7 station Halkalı-Vår flygplats Metro är också integrerad med Gayrettepe-Airport Metro och med Gayrettepe. Halkalı möjliggör oavbruten transport mellan. "Transport till vår nya Istanbuls flygplats från både östra och västra sidan av Istanbul till en av de största flygplatserna i världen kommer att tillhandahållas av tunnelbanelinjen." Karaismailoğlu, Halkalı- Han sa att tunnelbanestationen Istanbul Airport kommer att slutföras i slutet av 2022 och tas i bruk för Istanbuls invånare.
"När projektet är klart kommer tillgång till andra tunnelbanelinjer att tillhandahållas"
Minister Karaismailoğlu sa att med slutförandet av projektet kommer tillgång till tunnelbanelinjer som omger Istanbul som ett nätverk. Karaismailoğlu, “Halkalı station till Marmaray-linjen och Yenikapı-Kirazlı-Halkalı linje, från Olimpiyatköy-stationen, till Olimpiyatköy-İkitelli-linjen, från Kayaşehir-stationen, till tunnelbanelinjen Başakşehir-Kayaşehir som når Çam och Sakura City-sjukhus vars konstruktion utförs av vårt departement och från Fenertepe Station till tunnelbanelinjen Vezneciler-Sultangazi.
Delade detaljerna i projektet
Genom att dela detaljerna i projektet fortsatte minister Karaismailoğlu enligt följande: ”Cirka 3 tusen personer arbetade på tunnelbanelinjen. Vi gjorde 9% framsteg genom att gräva över 33.2 kilometer med tunnelborrtekniken. I NATM-tunnelarbete; Vi gjorde 3.8% framsteg genom att gräva över 24.5 kilometer. Dessutom nådde vi en nivå på 7% i byggandet av 1 tunnelbanor, 10 höghastighetståg och 24.7 saxliknande stationer. Armerade betongkonstruktioner och fina arbeten; Vi slutförde 63%. I våra tunnelbanearbeten fortsätter NATM-tunnelkonstruktionen på lageranslutningslinjer.
"Vi är alltid med och nära Istanbul och Istanbuliterna"
”Vi broderar stadens inre med tunnelbana och järnvägssystem, precis som vi gjorde denna metropol till världens transfercenter med Istanbul flygplats. Vi genomförde transportreformen i Istanbul, vi minskade trafikfrustrationen med våra modiga projekt. "
Var den första att kommentera