Pastepolering är en process som appliceras för att täcka lätta repdefekter och dessutom gör det att billacken ser ljusare ut. Konsekvenserna för min fordonshandel bör också övervägas, eftersom det kan ge bilen ett bättre utseende och känsla som ny. Här är den första frågan som kommer att tänka på bilägarna, skadar vaxpolering bilen? händer.
Skadar vaxpolering bilen? Frågan väcker ett svar som kan variera beroende på situation. Klistra in polish gjord vid fel tidpunkt och av icke-experter kan resultera i viss skada på ditt fordon. Även om polering är en väldigt enkel process kan det orsaka vissa misstag och vissa problem om en fin repa glöms bort eller om damm inte tas om hand, även om det är litet.
Pasta och polish är två olika material. Att känna till dessa material som samma, vilket är en vanlig missuppfattning, beror på tillämpningen av dessa processer efter varandra och deras integration som konditorivaror. Denna process består normalt av ett system som sker i två steg. Medan pastaprocessen tar bort färgen på ditt fordon, är poleringen processen som täcker färgen. Återigen, "skadar vaxpolish bilen?" När vi återvänder till frågan skadar den här applikationen inte fordonet när den görs av en expert och med omsorg, och den kan till och med ses som en regenerativ applikation som skapar en bättre bild. Materialet som kallas pasta som används i processen är ett kemiskt lösningsmedel och ett slipmedel. De är numrerade och separerade efter nivån av nötning.
Enligt denna slipnivå justeras pastapreferensen enligt fordonets nuvarande tillstånd. När vi tittar på lack är det ett väldigt mångsidigt material med alternativ som teflon eller silikon. Polish i nomenklaturen av pasta polish är en applicering som appliceras efter pastan. Även om pastan är en process som görs genom att titta på fordonets skick, om det inte finns något behov, är det möjligt att polera direkt utan att göra pastan. Vi måste veta att vaxningsprocessen inte är ett system som ger eller förhindrar färgskydd.
I vilka fall görs polering av bakverk?
Limpolish kan appliceras för att ta bort intensiva repor som kan uppstå på grund av borstar eller hårdare faktorer under extern rengöring av fordonet.
Du kan också använda vaxlack för att ta bort repor som kan uppstå av någon anledning som inte ens din nagel, som har ett väldigt litet djup, inte kan känna. Det är också möjligt att använda vaxpolish som ett alternativ för det obehagliga utseendet som orsakas av trädhartser, insekter och fåglar.
Förutom solen eller förorenad luft som också kan förekomma säsongsmässigt skulle det vara ett mycket logiskt val att välja pastapolish för att korrigera det tråkiga utseendet som tvål också kan skapa.
Det finns situationer som kräver många fler pastapolisher eller det är vettigt att använda pastapolish. Tyvärr är det inte tillräckligt att göra tårta i djupa repor. Eftersom pastan endast kan ge slitage i repområdet kan den bara förvandla denna situation till en mindre djupform. Metoden med ett logiskt och exakt resultat som föredras för djupa repor kallas lokal färg. Om man tittar på skador som orsakats av solen kommer det fortfarande att vara otillräckligt att göra en tårta. Garantilösningen för denna skada är fullständig målning av skadan eller platsen för skadan.
Hur man gör en klistra in polska, vad man ska vara uppmärksam på
Fordonet i vilket tårtan ska göras måste vara helt rent. Att baka ett lerigt fordon direkt gör mer skada än nytta. Av denna anledning bör fordonet vid behov tvättas före tårtan. Efter att ha sett till att fordonet är rent krävs en lämplig plats för tårtan, nämligen en skuggad, sval plats. Att baka i solen gör att kakan torkar ut och bränns på färgytan, vilket resulterar i oönskade resultat. Då ska kakan med det mest lämpliga numret för fordonet väljas. Pastenumret visar nötningsförmågan hos den pasta som ska användas. Vårt fordon är rent, platsen är lämplig och vi valde vår pasta korrekt. Efter att ha fört vår polermaskin till lämplig hastighet, plastdelarna som inte ska vidröras av maskinen eller så är pastan maskerad och vi kan starta processen. Framsteg bit för bit är den mest bekväma metoden. Det är med andra ord inte möjligt att köra en tårta upp till bagageluckan på fordonet medan den fortfarande är på den främre huven. huven slutar till dörren, dörren slutar till den andra dörren. Detsamma gäller för polska. Att göra tårtan med maskin är effektivare och enklare, men det går att göra den för hand. Det har svårigheter men det är inte omöjligt.
Efter avslutad kakprocess tvättas fordonet helt och torkas. Alla bakverksrester tas bort. Efteråt, genom att välja lämplig polering, börjar processen under förutsättning att den fortsätter bit för bit. Lacken appliceras först på ytan, matas och väntar sedan på att den ska torka. Det blir svårt att torka av lacket som inte har torkat redan. Efter att lacken torkat rekommenderar vi att du använder bomull för att rengöra den från ytan. Du kommer att få ett mer elegant resultat. Så här slutförs poleringen. Dess effekt varar i 3 månader under de bästa förhållandena. Men gör man saker som att tvätta bilen i maskin eller med en borste efter polering är även 1 månad svårt. Pasta eller vax är inte färgskydd, och färgskydd är inte ett substitut för pasta. Båda har olika syften. Tänk på det så här, hur korrekt och logiskt det är att måla en bil full med repor där tårtan kan ta vägen. Inte såklart. Vi kommer att förklara färgskydd i våra andra artiklar.
Var den första att kommentera