Turkiet i 62 provinser, som serverar 160 poäng och landets största bilbedömningsföretag, Pilot Garages generalkoordinator Cihan Emre, tillsammans med förflyttningen av begagnad bilmarknad i juni inträffade fall av bedrägerier som uppmärksammade den betydande ökningen.
Emre sa att många medborgare lider av dynosystem och dynosystem som mäter felaktigt och felaktigt, ”Vi vet nu att auktoriseringscertifikat för nästan 30 företag kommer att annulleras. De flesta av dessa företag använder utrustning som mäter felaktigt. Människor upplever stora klagomål på grund av dessa strukturer som inte ger förtroende, mäter med enheter av dålig kvalitet och insisterar på att inte anställa kvalificerad personal. Dessutom vill vi varna dig för att maximal uppmärksamhet bör ägnas stämpel, våt signatur och datum då rapporten utfärdas mot strukturer som utfärdar falska expertisrapporter.
Med den ökade efterfrågan på begagnade bilar de senaste månaderna har bedrägerier och bedrägerier ökat inom fordonshandeln. Pilotgarages generalkoordinator Cihan Emre påpekade att icke-godkända måttanordningar och dynosystem av dålig kvalitet används i många expertispunkter över hela landet och medvetet ignoreras och påpekade att den viktigaste frågan i expertis är förtroende. ”Vi vet till exempel att dynodata är felaktiga vid många expertkunskaper. På grund av kostnaden finns det för många expertisföretag som når felaktiga data genom att mäta fordon med trummor och dålig programvara med mindre vikt, och auktoriseringscertifikaten för alla dessa företag kommer att annulleras. I slutet av dagen ges felaktig information till fordonsanvändare. Utan undantag vilseleder dessa företag människor genom att ta 93-95 procent motoreffektdata i varje fordon med mycket olika förhållanden. Tyvärr är andelen företag med TSE-certifikat inom sektorn bara cirka 15 procent. Denna situation innebär att våra medborgare luras och blir offer ”. Han betonade också att det är nödvändigt att vara uppmärksam på stämpeln, signaturen och rapportens utfärdandedatum mot falska expertisrapporter.
SCT-ökning kommer att påverka hela sektorn negativt
Betonar att både begagnad och auto-expertis kommer att påverkas negativt på grund av skattebaserna i SCT som trädde i kraft den 31 augusti, Emre
”Även om den senaste SCT-förordningen återspeglas i det lägsta segmentet som en rabatt på 3 till 6 procent, fanns det en ökning med 13 till 23 procent i övre segmentbilar. Endast ett fåtal modeller av bilar som för närvarande säljs kan dra nytta av skattenivån på 45 procent. I detta fall kommer sysselsättningen att påverkas negativt med potentiella investeringar till Turkiet för att påverka bilsektorn negativt. För det andra kommer priserna på SUV-, crossover-, B-, C- och D-segment personbilar att öka kraftigt, särskilt med höga modellår. Det är nu mycket svårt att nå de uppskattningar som gjorts för sektorn i slutet av året för marknaden för bilkompetens, begagnad bil och noll körsträcka ”.
Var den första att kommentera