Enligt Dr. Richard Lutz, VD för Deutsche Bahn, tyska järnvägar, meddelade företaget att det har gjort en beställning av mycket höghastighetståg till ett värde av cirka 1 miljard euro. Enligt detta avtal undertecknat med Siemens Mobility kommer den tyska jätten Siemens att producera 320 ICE30-tåguppsättningar med mycket hög hastighet konstruerade för 3 km / h för Deutsche Bahn. 60 valfria ICE3-tågset har lagts till i detta avtal.
Enligt uttalandet från Roland Busch från Siemens är det ganska enkelt att uppnå denna höga hastighet med den beprövade ICE Velaro-plattformen. Dessa tåg, som kan ta 440 passagerare, har redan använts av tyska järnvägar i många år. De nya uppsättningarna som ska köpas kommer först att användas mellan Dortmund och München 2022.
30 beställda tåguppsättningar kommer att levereras till slutet av 2026. Dessa tåg, utformade för 320 km / h hastighet, kommer också att utformas enligt hastighets- och signaliseringssystemet i dessa länder, eftersom Tyskland kommer att fungera mellan Belgien och Tyskland Nederländerna.
Deutsche Bahn 2030 destination dubbla passagerare
Det planeras att fördubbla antalet Deutsche Bahn-passagerare 2030 som ett resultat av de förändringar som ska göras i järnvägstransporter i enlighet med de förändrade klimatförhållandena enligt den tillkännagivna tyska regeringspolitiken.
Tillkännagivandet bekräftar regeringens politik att främja utvidgningen av långväga resor som en del av en strategi för att fördubbla antalet järnvägspassagerare fram till 2030 mot bakgrund av klimatförändringarna.
DB Siemens Velaro ICE Tekniska specifikationer
| längd | 200 m |
| Totalt antal fordon | 8 |
| vikt | 450 ton |
| effekt | 8 kW |
| Antal motoraxlar | 16 |
| Maxhastighet | 320 km / t |
| Sittkapacitet | 440 |
Var den första att kommentera