Datumet den 5 juni, som utropades till Världsmiljödagen till minne av den första miljökonferensen som hölls under FN:s tak, fick större betydelse i år med coronavirus-pandemin. Globala klimatförändringar, luftföroreningar, den gradvisa minskningen av färska och rena vattenresurser, utarmning av ozonskiktet och många andra problem är bland de problem som mänskligheten står inför.
Världens största tillverkare av alternativa bränslesystem i Turkiet brc'n VD Kadir Knitter, "LPG är bland de mest miljövänliga alternativa bränslealternativ med noll koldioxidavtryck och låg torrproduktion. Förutom EU-länder över hela världen tillämpas incitament på LPG-fordon i Japan, Sydkorea, Australien och England eftersom de är miljövänliga och ekonomiska. Även om vi är de första i Europa och den andra i världen med användning av fordon med LPG, finns det inget steg i incitament. Med de gamla lagarna som hindrar LPG-fordon från att komma in i parkeringsgaragen stöder vi inte miljövänliga bränslen, vi blir bojor. ”
"Världsmiljödagen" som tillkännagavs 1972 efter miljökonferensen, som hölls för första gången under FN: s paraply, har ökat sin betydelse varje år på grund av globala hot som skapats av människor såsom global uppvärmning, luftföroreningar, nedbrytning av ozonskiktet, avskogningspolitik och ökningen av stadsbefolkningen världen över. .
Framväxten av vetenskapliga studier som kopplar virusspridningsgraden och dödlighetsgraden med luftföroreningar gör Världsmiljödagen ännu mer meningsfull i år.
Medan Harvard-universitetets studie i USA avslöjade att dödsfall i koronavirus ökade i regioner med höga PM-värden, visade forskningen från University of Bologna att viruset kunde hänga i luften genom att hålla fasta partiklar och resa långa avstånd.
Före Världsmiljödagen har Europeiska unionen (EU) kommissionen tillkännagett det största paketet för förebyggande av klimatförändringar i historien på 750 miljarder euro för att förhindra global uppvärmning och luftföroreningar. Paketet kommer att användas för hållbar energiproduktion, förebyggande av energiavfall i byggnader och mer miljövänliga transportalternativ. I paketet ingår också ett 20-miljarder Euro-bidragsprogram.
"LPG ÄR DET MEST LOGISKA MILJÖBRÄNSLEVALTET"
Europeiska kommissionens bidrag för "ren bil" för att utvärdera världens största tillverkare av alternativa bränsleteknologier brc'n: s Turkiets VD Kadir Knitter, "LPG som används i nästan 100 år och tekniken utvecklats. Eftersom det för närvarande används allmänt har det ett brett distributionsnät och billiga omvandlingskostnader. Enligt FN: s klimatförändringspanel fastställdes den globala uppvärmningspotentialen för LPG (inom kort GWP-faktorn) till noll. Utsläppen av fasta partiklar (PM) som orsakar luftföroreningar av gasol är också 25 gånger mindre än kol, 10 gånger mindre än diesel och 30 procent mindre än bensin. ”
"LPG stöds i världen"
Kadir Örücü säger att LPG, som anses vara det mest miljövänliga alternativa bränslet, stöds med incitamentpaket över hela världen: ”Förutom EU-länder tillämpas incitament på LPG-fordon eftersom de är miljövänliga och ekonomiska. Fordon med LPG bevisade sin tillförlitlighet med "ECER 67.01" -standarderna, som bestäms av Europeiska unionen och som också är obligatoriska i vårt land. Bränsletankar för LPG-fordon tillverkas av speciallegerat stålplåt. Tätning och säkerhet under högt tryck förses med specialsystem som vi kallar multivalver. LPG-tankarna som släpptes ut på marknaden använde uttryck för ett 80 procents brandtest som kallas "bål".
"LPG förtjänar incitament"
Kadir Örücü betonade att LPG, som stöds av globala incitamentspaket med sin miljömässiga och ekonomiska karaktär, förtjänar stöd i vårt land. Turkiet rankade först i Europa med användning av LPG-bilar och rankas som andra i världen. Vi anser att LPG bör uppmuntras att förhindra luftföroreningar, global uppvärmning och ekonomisk förlust i vårt land där autogas används i stor utsträckning. ”
"ENDAST TILLATT PARKERING GARAGE implementerat i Turkiet"
Europeiska unionen, tillämpad i vårt land ECR 67.01, är standarden genom att ta bort etikettkravet, vilket indikerar att LPG och inomhusparkeringsförbud som för länge sedan ersatte uttryck för Knitter, "EU: s steg i denna riktning 5 miljoner upp LPG i Turkiet gör det meningslöst att fordonsanvändaren inte tas med till parkeringsgaragen. Även om uttalandena från miljö- och urbaniseringsministeriet att det kommer att lyfta "parkeringsgarantiförbud" ger hopp till LPG-fordonsägare, finns det inget steg ännu. Att utsätta LPG, som uppmuntras av många länder med sin miljömässiga och ekonomiska natur, för förbuden i vårt land, påverkar negativt fordonsägare, miljön och vårt lands ekonomi. ”
Var den första att kommentera