Çorlu-tågkatastroffall utsatt till 4 november

fallet med corlu tren faciasi skjutits upp till november
fallet med corlu tren faciasi skjutits upp till november

Den femte utfrågningen av stämningen öppnades i provinsen Çorlu, Tekirdağ, som är bland "ikon" -händelserna under AKP-perioden, där 25 personer dog och 328 personer skadades. Släktingar till de döda och skadade gick till domstolen med banderoller i händerna och sjöng "Rätt, lag, rättvisa". Fallet skjuts upp till 5 november


Istanbul från Uzunköprü distriktet Edirne HalkalıPersontåg, som har 362 passagerare och 6 personer som flyttar för att åka till Istanbul, avspalades den 8 juli 2018, nära Sarılar Mahallesi i Çorlu-distriktet i Tekirdağ. I massakern som inträffade på grund av vårdslöshet dog 7 barn, 25 personer och 328 personer skadades.

TCDD 1: a regionala direktoratet av Çorlu chefsåklagarmyndighet Halkalı Turgut Kurt tjänstgjorde som järnvägsunderhållschef hos 14s järnvägsunderhållsdirektorat. Çerkezköy Özkan Polat, väghållnings- och reparationschef vid vägskötselsdirektoratet, Celaleddin Çabuk, som arbetar som linjeunderhålls- och reparationschef vid vägunderhållschefen, och Çetin Yıldırım, signaturen på brochefen Çetin Yıldırım som undertecknade sin underskrift i den årliga offentliga inspektionsrapporten i maj, Çorlu 2'inci Heavy Penal Court stämdes för att kräva fängelse från 15 varje år till 1'er år.

Åtalet har kritiserats på grund av att det inte har väckt riktiga personer för rättvisa.

Uzunköprü-Halkalı Medan tåget, som gjorde sin resa, var på väg den 8 juli 2018, dog 25 personer och 328 skadades till följd av störten av Tekirdağ Çorlu-distriktet, Sarılar Mahallesi. Den femte förhandlingen om massakreringen i Çorlu-tåget, där en utredning full av skandaler och den rättsliga processen genomfördes från början, hölls i går vid Corlu 5st High Criminal Court.

höra följande, inklusive stöd till familjer och vänner till de dödade i massakern i Turkey Workers Party (TIP), vice ordförande för Peace Atay, suppleanter för det republikanska folkpartiet (CHP) Muharrem Manlig, Ali Sugar, hjärtligt allmektig, Demokratiska partiet för folket (HDPE) suppleant Serpil KemalBay och det finns många advokater.

Det var anmärkningsvärt att det fanns fler poliser vid förhandlingen.

Domstolens styrelse meddelade sitt interimsbeslut. Därför beslutades att upptäckten den 15 juli och skjuta upp förhöret till 4 november. I beslutet, medan alla krav från klientens advokater avvisades, bildades en expertkommitté med 7 personer.

Çorlu-tågmassakern ville träffa sina familjer med åklagaren, men åklagaren sa att de kunde träffas en halvtimme senare. Familjer väntar på att träffa åklagaren framför domstolen.

Familjer som reagerar på beslutet efter åklagarens åsikt går till åklagarmyndigheten. Domstolen tog en timme ledig efter att ha lyssnat till de tilltalade.

Åklagaren förklarar sin åsikt:

Det beslutades att be ITU om fastställandet av regnmätarenheten, att acceptera invändningarna om experterna, att avvisa vittnesbörden från vittnen vars vittnesmål fattades och att avvisa de svarandes begäranden om förvar.

När åklagaren vägrade att ta vittnenas vittnesbörd, vars vittnesmål togs, lämnade familjerna som reagerade rätten.

Misra Öz gjorde uppror mot domaren och polisen som drog henne:

”Alla är slottets clowner! Jag är Misra Öz. Ta en bild av mig. Mor till Oğuz Arda Sel. Dessa domare gjorde mig tilltalad. För att jag sa till dem att de spelar tre apor. De tvättar mordare ”

Advokat Emre Erdal talar:

Inget antal av hur många personer som togs ur vilken vagn. Den brottsbekämpande gör detta med brottsplatsen kamera. Men jag kunde inte se en CD i filen. Vi ber om att brottsbekämpande myndigheter skrivs till teckningsoptionen. Vi kräver att alla ansvariga åtalas och att handlingarna förlängs.

Advokat Duygu Arslan talar:

Vi tror att vi reser längs kornslängden på fem sessioner. Svarande är inte ens förtjust i brott. Så är vittnen på samma sätt. Vi vill att ögonvittnen till denna olycka vilar. Det är inte möjligt att tillskriva brott med de bevis som lämnats av domstolen.

Advokat Mustafa Ersin: Det finns en nederbördrapport i filen mellan Celse. Det är noll till 14.30:2. Efterföljande nederbörd är också låg, inte intensiva nederbörddata som kommer att skapa katastrofer. Det är 13 timmar och XNUMX minuter mellan den tid olyckan inträffade och det senaste regnets fall. Så TCDD har så mycket tid att förhindra olyckan.

Jakt. Selvi Yüzbaşıoğlu talar:

Vi har rapporterat våra invändningar till de som kan vara experter. Det finns kandidater som är relaterade till TCDD. Akademiker från YTÜ Assoc. Dr. Halit Özen och Assoc. Dr. Mustafa Sinan Yardım är en expert på motorvägsystem. Vi anser att de människor som ska vara experter på en sådan fil borde vara mer kompetenta människor.

Dr. från Haci Bektashi Veli University. Vi har också invändningar angående Serhat Çelik. Ämnet och kompetensen är inte desamma. YTÜs Assoc. Dr. Vi anser inte att Mustafa Gürsoy är lämplig för att vara expert i detta fall. Han lär några lektioner, men hans forskning är inte lämplig för ämnet.

Dr. vid Sakarya University. Hakan Aslan har inte tillräckligt med arbete i saken, vi har inte sett det behörigt. İrfan Pamuk från Sakarya University utför också studier som inte är relaterade till fallet. Vi invänder mot dessa människors expertis.

Advokat Onur Şahinkaya talar:

Vår åsikt är att vi står inför respektlös respekt från händelsedagen. TCDD säger: "Ditt liv kan förstöras, men du kommer att vara tyst, vi kommer inte ens att gripa en person". Vittnen säger att det inte finns någon mätanordning. I TCDD: s interna rapport anges att baserat på ITU "fanns ett mätinstrument för Davis-varumärke". Dessutom förvrängde TCDD ITU-rapporten. De kallade det 45 mm nederbörd, extraordinär nederbörd. Det är snedvridningsarrogans. Frågorna som du skickade till Mümin Karasu gavs i förväg. Han gjorde en skriftlig förberedelse. Karasu vet vilken belöning han kommer att få när han lämnar detta uttalande.

Deltagande representanter lovades. Advokat Can Atalay talar:

"Regnets natur i din fil är tydligt dokumenterad. Vittnesförklaringen är för tydlig för att behövas. Force majeure är för öppen för att räkna. Kulverterna påstods vara lämpliga. De svarande sa att vi vid den första förhandlingen berättade om problemen med denna kulvert. Någon sa att jag har förberett över 300 dokument. Force majeure skäl är inte rimligt. Det är en fråga som är öppen med dokumentbevis i filen. Jag tror att Çorlu chefsåklagare och politisk makt förhindrar att åtal kan göras på rätt sätt. Det handlar inte om regnet, det handlar om att titta på det systemiska. Jag är bekymrad över de sociala och politiska konsekvenserna av att TCDD försummas på grund av privatisering. Det finns svarande som borde komma till handlingarna. Jag ber de två vittnen att vila i fred, eftersom det strider mot förfarandeprincipen. Systemet är främst ansvarigt för dessa människors död. Denna fil innehåller möjliga avsikter, inte vårdslöshet.

Allmänna talar

Oğuz Arda Sel farfar Mehmet Öz: Hur många platser finns det i en bil? (Till de tilltalade) Var fick numret 366 efter olyckan? Det var cirka 600 passagerare här. Undersökte inte åklagaren detta? Gör den här matematiken.

Bihter Bilgins mamma Zeliha Bilgin: Skulle en olycka fortfarande inträffa om den ventilen inte gjordes? Eftersom jag litade på TCDD, anförtrode jag mina barn och mina bröder. Jag förstår inte regnet, men om den kulvert inte gjordes skulle det inträffa olyckor med de senaste regnen. Mümin Karasu utsågs till konsult. Medan jag vill se honom som en svarande framför mig fördömer jag rådgivningen.

Sena Kösens mor, Aysun Köse: Vi bör inte lära oss vad TCDD gör från sidofarmarna. TCDD borde ha upplyst detta.

Funda Köse, mor till Gülce Dikmen och Özgenur Dikmen: Jag var också på tåget. Tåget som gick långsamt dagen innan gick snabbt den dagen. Varför?

Ekrem Tuna, fru till Melek Tuna: Vi åkte med tåg den dagen Çerkezköy'till. Tåget gick långsamt. Vi återvände efter 3 timmar. Antalet passagerare ökade vid varje stopp på tåget. Även nykomlingar kunde inte skära biljetter. Det var många stående människor. Cirka 800 personer var på tåget den dagen.

Serhat Şahins far Hüseyin Şahin: Du tog med dig folk från fel gård. Varför kommer ingen från Real Akın Farm? Alla de tilltalade här måste hållas kvar. Vad sägs om promotorer? Varför skojar du vårt sinne?

Ergün Kerpiçs bror, Yeter Gülaçan: Det var mycket långsamt när jag kom på tåget före olyckan. Men på olycksdagen säger alla att det går snabbt.

Emel Dumans hustru Erkan Duman frågade Turgut Kurt: Eftersom den enda kulvert var tillräckligt för den vägen, varför fanns det en ny kulvert nära olyckan? För två dagar sedan var det en översvämning, men tågspåret föll inte ihop. ”

"ÄR DENNA MINISTER MER VÄRDELIGA FRÅN VÅRA BARN?"

Necmettin Sel, far till Hakan Sels far och Oğuz Ardas farfar, som dog i olyckan, talar: ”Varför kommer inte entreprenören som byggde denna kulvert mot oss? Ta med oss ​​de verkliga ansvariga. Om ministern är minister kommer han att möta oss. Är denna minister mer värdefull än våra barn? ”

Derya Kurtuluş's fru, Beren Kurtuluş's far Melih Kurtuluş talar: ”Du gör gallret så att regnvatten rinner. När du gör det gör du det enligt dina normer. Det finns en kulvert så att regn kan passera. Om en kulvert bryter ner i regnet, finns det en okunnighet där. ”

När det ska försvaras listade han som vit

Mısra Öz, som förlorade sin son Oğuz Arda Sel: Uttalningarna från den person som var vittne till tre vittnen kunde också tas på normal tid. Huvudfolket är inte med. Medan Mümin Karasu borde ha varit en anklagad, togs hans uttalande som ett vittne. När jag gick för att lyssna på hans uttryck såg jag att procedurerna var fel, att frågorna gavs tidigare, svaren var skrivna på sidorna. Du har inte hört våra förfrågningar. Mümin Karasu blev konsult. Det har gått 3 dagar. Vi är vid femte förhandlingen. Var inte likgiltig med våra krav. Var inte blind eller blind.

Vittnet Günay Solak vittnar:

Jag har arbetat på Çalışkan gård i 4 år. Jag gör jordbruksarbete. Jag bor på gården hela tiden. Jag var på gården dagen för händelsen. Jag var 300-400 meter från järnvägen och en kilometer från kraschplatsen. På händelsedagen började cirka 16.00 nederbörd. Plötsligt regnade det, passerade. Det var mycket regn kan jag säga. Det var mycket regn den dagen. Jag såg nederbörden mest det året i 4 år. Vi hade inte en enhet som mäter nederbörd under olycksperioden. Jag har aldrig varit på scenen. Han skadades aldrig på gården. Ambulanser kom till gårdarna runt omkring oss.

Klientens advokat Onur Şahinkaya: Kom en delegation ungefär två månader efter olyckan?

Gunay Solak: Han kom inte till oss. Jag vet inte. De kom från TCDD. De frågade hur det hände, vi sa att vi inte visste det. Inga minuter spelades in.

Kundens ställföreträdare, Emre Erdal: När såg du myndigheterna först efter händelsen? Har du sett en helikopter?

Gunay Solak: Cirka en timme senare kom myndigheterna. Jag såg helikoptern, den gick till kraschplatsen.

Vahdet Atak, ett vittne som arbetar på Çalışkan gård, talar:

Jag var inte på gården dagen för händelsen, men den dagen tog jag bröd där. Gårdens avstånd till järnvägen är 700-800 meter. På händelsedagen tog jag bröd till familjen som arbetade på gården. Jag fick veta händelsen senare på tv. Jag stannade i en och en halv timme på gården vid middagstid, det var lite regn. Jag såg inte översvämningar när jag var där. Även om det inte är mycket som april och maj i regionen där jag arbetar, är det nederbörd. Det fanns ingen nederbördmätare att registrera på den plats där jag arbetade dagen för evenemanget. Jag gick till platsen som 12-1 på natten av händelsen, med ledning av min chef. Inga skador fördes till vår gård.

Kundens ställföreträdare, Onur Şahinkaya, frågar: Kom en tjänsteman till gården efteråt?

Vahdet Atak: Även om han kom såg jag det inte.

Advokat: ITU-delegationen upptäckte en Davis-mätanordning.

Vahdet Atak: Absolut ingen mätanordning. Det är som om olycksdatumet var mindre än nederbörden under denna period. Jag såg inte en helikopter i området den natten.

Domstolen som hör vittnen

Ergün Kerpiçs bror, som dog i tågmassakren, talar: Min bror var 39 år, två barn föräldralösa. Jag klagar tills slutet.

Cemiloğlu Haras affärschef Birol Kuzgun: Jag var här hela dagen på händelsedagen. Vårt avstånd till järnvägen är 250-300 meter. Även om det inte är säkert har nederbörden inträffat med tidsintervall. Under vissa perioder var det kraftigt regn. Det var de perioder då det föll nederbörd. Det var som regnen vi upplevde under dessa veckor. Under den perioden fanns det regn som sjönk till juli. Det finns ingen station som mäter nederbörd på den plats där jag arbetar. Vi evakuerar vattnet i gården med några dräneringskanaler när det regnar. Jag gick till platsen efter olyckan, uppskattningsvis 15 minuter senare. Det är svårt att beskriva scenen. Mannen kan inte tala. Det var en orolig situation där borta. Som sagt har jag svårt att prata när jag säger dessa.

Advokaten frågar: Kom någon till dig som åklagare vid eller efter händelsen?

Birol Kuzgun: Senare kom ett team från TCDD och ITU för upptäckten.

Kundens advokat: Kom helikoptern till platsen för att rädda de skadade efter händelsen?

Birol Kuzgun: Nej det kom inte.

Den femte rättegången i fallet, där misstänkta av massakern i Çorlu-tåget prövades, började vid Çorlu Public Education Center.

Förhöret till Çorlu Public Education Center börjar klockan 10.00 på grund av hallens otillräckliga kapacitet. Familjer som söker rättvisa, som före varje rättegång, samlades i Çorlu kraftverkspark och gick till Public Education Center.

DEN FÖRSTA rättegången togs i juli

Rättegången inleddes förra året den 3 juli i Corlu Palace of Justice i konferenssalen med 1 personer, som hölls som den 130: a höga brottmålsdomstolen. Släktingar och skadade av dem som förlorade livet togs emellertid inte in eftersom det inte fanns plats i hallen.

Efter händelserna fördes förhöret till Hall of 600 personer i den 15 juli i Çorlu Public Education Center på Bülent Ecevit Boulevard i Çorlus Çoban Çeşme-distrikt.

Före den 5: e förhandlingen i dag kom släktingarna till de som dog i olyckan och de som skadades i olyckan till förhandlingen cirka 1 kilometer från Çorlu Public Education Center och kom till fots. Familjer som bär fotografier av dem som dog i sina händer ropade slagord om "Rätt, lag, rättvisa".

"Vi förväntade oss inte mirakel, vi ville ha rättvisa"

I olyckan förlorade Zehra Bilgin, vars dotter Bihter Bilgin, hennes systrar Emel Duman och Derya Kurtuluş sin brorson, 6 månader gamla Beren Kurtuluş, i sitt tal för familjer:

”Det har gått 718 dagar sedan jag lämnade min dotter. Vi har inga barn, inga syskon, inga liv, inga fruar, inga mödrar. Vi hade bara en sak vi ville ha i den här tvååriga processen, vi förväntade oss inte mirakel från någon, vi ville inte ha något. Vi sa "ge oss rättvisa", vi vill ha rättvisa. Min son, mina bröder, 25 liv kommer inte att komma tillbaka. Men vi sa att ingen mor, far, syster och bror borde brinna som vi. Som mamma vill jag att mina sons mordare ska prövas. ”

Källa: Birgün



Var den första att kommentera

Yorumlar