TCDD, som är känt för de tågkatastrofer som har inträffat de senaste åren, transporterade 2018 miljoner människor 8.1 med höghastighetståg, medan detta antal ökade till 2019 miljoner under 8.2. Men medan passagerarnas nöjdhet var 2018 procent 85, sjönk den med 2019 punkter 10 till 75 procent.
Enligt nyheterna från İsmail Arı från BirGünInom Republiken Turkiets statliga järnvägar (TCDD), som har kritiserats för okvalificerade utnämningar de senaste åren och känt för tågkatastrofer, har det avslöjats att det har skett en stor minskning av passagerarnas nöjdhet trots ökningen av antalet passagerare.
TCDD Joint Stock Company, knuten till TCDD:s generaldirektorat, sa: "Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Istanbul och Konya-Eskişehir/Istanbul höghastighetståglinjer transporterade totalt 2018 miljoner 8 tusen passagerare under 104. Antalet passagerare som transporterades på höghastighetståglinjerna ökade med cirka 2019 personer under 170 och steg till 8 miljoner 274 tusen.
Det uppgavs att ”YHT-passagerarprofil, tillfredsställelse och uppfattningsforskning” utfördes av TCDD Anonim Şirketi. Med dessa studier noterades att medan den totala nöjdheten med YHT-tjänster var 2018 procent i februari 85,5, sjönk denna andel till 2019 procent i oktober 10, med cirka 75,3 procent.
20 PROCENT UNDER 20
Anmärkningsvärda detaljer om TCDD passagerarvagnar framkom också. Det uppgavs att 13,1 procent av TCDD-passagerarvagnarna är över 40 år, 36,5 procent är mellan 30-39 år, 30,4 procent är mellan 20-29 år och 20 procent är under 20 år.
som en bekännelse
Ahmet Eroğlu, chefredaktör för United Transport Employees Union (BTS), knuten till KESK, underströk att TCDD:s uttalanden nästan är som en bekännelse: "Vi försökte avslöja ledningen för institutionen genom att lyfta fram dessa negativiteter i våra senaste handlingar. och aktiviteter. Minskningen av TCDD:s nöjdhetsgrad är resultatet av massakrer och okvalificerade utnämningar de senaste åren. Vi som BTS uttrycker våra invändningar genom att försöka uppmärksamma utnämning av personer som inte är lämpliga för kritiska punkter, och utnämningar av okvalificerade personer. Misstag och smärtsamma händelser inom organisationen visar att större olyckor är oundvikliga. De misstag som gjordes pekar på att nya katastrofer står för dörren.”
Var den första att kommentera