TCDD: s historiska byggnad i Ankara

TCDD: s historiska byggnad i Ankara gavs till Medipol University, som grundades av hälsoministeren Fahrettin Koca. Är det bara en fråga om hyra? När vi tittar på attackerna mot strukturerna med vår rumsliga spår kan vi se att så inte är fallet.

CumhuriyetEnligt nyheterna om Müfit Akyos; ”På morgonen den 27 juli, när jag läste den här nyheten på Cumhuriyet-portalen, satt mitt hjärta fast. Som barn till en gammal järnvägsfader som bodde i Ankara kunde jag inte tänka på de minnen som attackerade min hjärna. Det första som jag tänkte på var 36-38 timmar med Ankara-Erzurum-resor som vi gjorde varje år med ångtåg. Senare reser Ankara-Istanbul med Bosphorus Express. Det är källan till den stigande känslan av uppror i mig, inte bara känner till stationsbyggnaden, utan nästan alla delar av området som byggdes som ett komplex tills gymnasiet åldrar. Platsen för TCDD Invasion Cooperative i vår hushållsekonomi, de tjänster vi fick från den lilla hälsokliniken, de svarthårda böcker som min far alltid bar från institutionens bibliotek till mig på sommaren, det mycket höga taket och marmor täckt golv som påverkade mig varje gång stationen byggdes, enorma klockor hängande på plattformarna, tågtåg som var beredda. Allvarligheten hos officerarna som kontrollerar varje hjul med en liten hammare i handen, de speciella utformade träsofforna i väntrummen, de oundgängliga sofforna på stationerna, den imponerande maskinkraften som återspeglas av de vita ångorna sprutade från loken, men de vita täckta borden i garrestaurangen jag kan äta på universitetsåldern, allt om resan du kan hitta järnvägsstationen, bemannade lastbärare, den speciella passagerarunderhållande sektionen vi tittar på genom fönstren och det brusande loket för att ta det stora tåget med red-hat-stationskocken, som kommer till tåget och lyfter handen i luften, Det första steget ...

Naturligtvis finns det många minnen som ska skrivas och detaljeras, men ovanstående nyheter täcker dem alla som ett svart moln. Den riktiga journalisten Çiğdem Toker berättade emellertid i förväg att de kommer att vara i 1-artikeln i juni 2018 i artikeln med titeln k Vem kommer att hyra Ankara Station? ”. Enligt denna artikel startades "trepartsprotokollet som undertecknades mellan finansministeriet, TCDD och TOKI vid 13 mars 2018".

Snabbrenovering
Tillverkad i statliga järnvägar 1928 och 2. Den historiska byggnaden, som användes som Business Directorate of Business Administration, som senare omvandlades till ett pensionat, gavs Medipol University, en byggnad och en plantskola där järnvägsbarnen i högre utbildning lämnades. Byggnaderna är redo att användas med snabba renoveringar.

Från vad jag har sett har det aldrig varit genom ett oförlåtande slut på alla de skamliga, respektlösa, girighet från Porto Station, Paris station, Milanos centralstation och liknande, som fortfarande används med imponerande väggplattor. Är det bara en fråga om hyra? När vi tittar på attackerna på de strukturer som bär de rumsliga spåren av vår republik i Ankara under det senaste kvartalet, kan man se att detta inte är fallet. Detta är ett annat exempel på den konkreta förstörelsen av dem som direkt vill förstöra republiken och dess värden genom att förstöra de byggnader som anses vara symbolen för modernisering av den nya republiken på Ulus-Çankaya-axeln. Tyvärr har den lokala regeringen i Ankara, som vi komplicerar med att överlämna, en stor andel i detta onda med vad den har gjort mot vår huvudstad under det senaste kvartalet.

Vid denna punkt faller den första uppgiften till de som tar över de lokala förvaltningarna i Ankara och betraktar sig som republikanska. Denna uppgift är främst att noggrant skydda alla spår av republiken i huvudstaden Ankara och om möjligt ersätta det förlorade. En sådan uppgift kräver naturligtvis patriotism och expertis. Som alltid har vi rätt att förvänta oss att TMMOB och Chamber of Architects ska bli de största anhängare och följare av frågan med sin expertis.

Förstör integritet
National Liberation War period och efter, bortom bilden av en liten stad, station storlek, bevittnade grundandet av republiken, som Ankara tågstationen nya Turkiet arbetar i ministeriet för offentliga arbeten i härlighet för att återspegla den punkt där 15 år lösas till en station komplexa 25 år en ung arkitekt, Þekip Sabri Akalın. 4 mars Byggandet startade i 1935 30 Oktober avslutades i 1937. Efter "Capital Republiken Turkiet" läsa ett viktigt kapitel i historien om vår Republic på grund av axel station, och det är möjligt att skriva. Med denna sista plundring förstörs järnvägsstationens integritet.

En sådan struktur, som bär spåren från ett mycket nyligen förflutet, den blodiga tågmassakern (10 oktober 2015) och det faktum att en sådan struktur som bär spåren av ett "förföljt" tillbakadragande från det privata sjukhusets beskyddare till ett hälsoministerium (TBMM-presidenten) jingle öron) bör inte förväntas godta något av de patriotiska medborgare i Republiken Turkiet.