Ordu Metropolitan Municipality ingrep i kollapsen som inträffade på stadens alternativa ringväg. Arbete kommer att utföras på 8 meter mark för att gå ner till källan till vattnet som orsakade kollapsen i Martyr Birol Yıldırım Boulevard.
Ordu Metropolitan Municipality, som ger stadstrafiken en frisk fläkt med alternativa vägar, fortsätter minutiöst underhålls- och reparationsverksamheten av de färdigställda vägarna. Reparationsarbete har påbörjats av Metropolitan Municipality på Şehit Birol Yıldırım Street, som bildas av ringvägen som går genom Altınordu-distriktet i Ordu och tas i bruk för att minska trafikbelastningen.
ŞİŞMAN: "BULVAR ÄR LÖSNINGEN PÅ TRAFIK"
Bülent Şişman, biträdande generalsekreterare för Ordu Metropolitan Municipality, gjorde undersökningar på Şehit Birol Yıldırım Boulevard, där bucklan inträffade. Efter att ha fått information från teamen vid Institutionen för vetenskapsfrågor sa Şişman att vägen kommer att tas i bruk så snart som möjligt. Şişman sa: "Vägen som börjar från den nya busstationen och förbinder ringvägen och stadsdelen Karapınar har hjälpt till att underlätta trafiken i staden. Tack vare den 2 km långa vägen, tunga tonnagefordon och lastbilar som använder Ordu Ring Road Karşıyaka Han använder den här vägen, inte boulevarden Şehit Yalçın Yamaner, som är tätbefolkad i distriktet, säger han.
"VI KOMMER NED TILL 8 METER DJUP"
Şişman gav information om bucklan på Şehit Birol Yıldırım-gatan och sa: "Vi har gjort ett 2-kilometer långt vägarbete här. Vi har gjort nödvändiga schakt- och fyllningsarbeten längs sträckan. I dessa schakt- och fyllningsarbeten kan vi dock gå ner till en viss meter. På vissa ställen kan det finnas ställen där det är nödvändigt att gå ner 5-10 meter på grund av mjukt underlag. Ett 3-meters schakt- och fyllningsarbete utfördes i det rasade området. Vi har kommit fram till att det är nödvändigt att gå djupare än 3 meter här. I det här sammanhanget hittar vi källan till vattnet som orsakade kollapsen genom att gå 50-7 meter under jorden i 8-meterssektionen.”
"ARBETE GÖRS PÅ 50-METERSDELEN"
Şişman noterade att det inte finns några problem på hela rutten och sa: "Det finns skador på bara 2 meter av den två kilometer långa vägen. Ibland kan att gräva 50-7 meter längs hela sträckan i vägarbeten göra det omöjligt att bygga den vägen. Även efter att vägarna byggts kan vissa oönskade situationer uppstå. Vi vidtog våra försiktighetsåtgärder genom att snabbt stänga av vägen för trafik. Våra team fortsätter sitt arbete. Vi kommer att öppna den här platsen för trafik så snart som möjligt, säger han.
Var den första att kommentera