Treasury kommer att behöva betala 2020 miljarder liror år 20 på grund av fordons- och passagerargarantin vid vägar, broar, tunnlar och flygplatser, som realiseras med projekten Build-Operate-Transfer (BOT).
De belopp som statskassan betalar för fordons- och passagerargarantin på vägar, broar, tunnlar och flygplatser, som realiseras med projekten Build-Operate-Transfer (BOT), är förvånande. 49 miljoner 629 tusen liror betalades till det operativa företaget i Ankara Station under tre år. År 2019 överfördes Osmangazi och Yavuz Sultan Selim Bridges och 3 miljarder liror på grund av fordonsgarantin i Eurasiatunneln.
14 ÅRSGARANTI
CHP Kocaeli biträdande Haydar Akar, Başak Kaya från SÖZCÜI Ankaras uttalande uppgav Ankara YHT-stationen, som togs i drift den 29 oktober 2016, att trots det ökande antalet garanterade passagerare varje år minskade antalet passagerare som gynnade stationen och pengarna från statskassan också multiplicerades. Passageraren, som var 2018 miljoner 2 tusen 507, minskade med 2019 tusen år 573 och minskade till 1 miljon 934 tusen.
I Ankara YHT, 2 miljoner passagerare för de första 2 åren, 3 miljoner passagerare under 9-5 år, 10 miljoner passagerare för 10 och senare år, 1.5 miljoner + moms per passagerare. Akar uppgav att Ankara High Speed Train Station anbud mottogs av Limak, Kolin och Cengiz İnşaat med en 20-årig 6-månaders driftsperiod och 14-års passagerargaranti.
Akar sade: ”Under 2017 uppgick beloppet av statskassan till 13 miljoner 659 tusen lira: 2018 miljoner 14 tusen lira på TL-basis, 2019 miljoner lira 21 och 965 miljoner 3 tusen lira 49. Dessa projekt är en enorm börda för staten. Fordonsgaranti på motorvägarna, patientgaranti på stadssjukhusen, passagerargarantier på flygbolagen och järnvägar. Men ingen av dessa garantier går i uppfyllelse. ”
DEN BETALADE PENNINGEN ÖKAR VARJE ÅR
CHP: s Haydar Akar sade: ”Budgeten som avsätts för Build-Operate-Transfer-projekt i budgetposterna för finansministeriets finansdepartement ökar varje år. Anslaget, som var 2017 miljarder lire 9, ökade till 2018 miljarder lire 15, 2019 miljarder lira 18 och 2020 miljarder lira 20. 2021 miljarder pund kommer att fördelas för 23. Med införandet av nya stadssjukhus och motorvägar kommer denna situation inte längre att täckas av statskassan. ”
Sivas linje har inte öppnats än, den kommer att öppnas i år.Det är ankara-izmir nästa.