Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) bedriver desinficeringsarbete i tunnelbilar och stationer för att förhindra spridning av epidemiska sjukdomar orsakade av virus. Fordon och stationer som rengörs dagligen desinficeras regelbundet.
Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) städar tunnelbilar och stationer som transporterar mer än 2 miljoner passagerare per dag mot viruset varje kväll. Under dagen när passagerartätheten inte är hög dras fordonen till lämpliga parkeringsplatser och rutinmässig rengöring tillämpas för andra gången. Förutom denna dagliga rengöring som används i fordon och stationer, tvättar Metro Istanbul alla tunnelbilar och stationer med en speciell desinfektionsvätska.
Städteamet på 590 personer arbetar ...
Speciellt i tunnelbanevagnar, passagerarsäten, rygg- och bottendelar av sätena, knappar, passagerarhandtag, glaskanter och ventilationsskydd rengörs i nedre hörnet mot virus som kan orsaka luftvägssjukdomar, Istanbulcard-laddningsanordningar, passagerarturniketter, rulltrappor och gemensamma områden. Medan 844 tunnelbilar totalt desinficeras av 90 personer, arbetar ett team på 500 personer på stationerna och andra campus.
“Vi rullade upp ärmarna för att göra vår del”
Under att understryka att de transporterar mer än 2 miljoner passagerare om dagen, gav Metro Istanbul-chef Özgür Soy information om desinfektionsstudien. Özgür Soy påminde om att infektionssjukdomar är på dagordningen för hela världen och uttalade att alla har en skyldighet att skydda mot dessa sjukdomar och sa: ”Som Metro Istanbul rullade vi ärmarna för att göra vår del. Alla fordon i tunnelbanan tvättas nödvändigtvis varje dag. Vi har också nyligen vidtagit extra försiktighetsåtgärder när det gäller desinfektion. ”
Det förhindrar reproduktion av mikroorganismer ...
Som ett resultat av deras forskning uppgav General Manager Soy att de har vidtagit försiktighetsåtgärder för att förhindra mikroorganismer från att leva i tunnelbanan och att de ger långtidsskydd genom att förhindra tillväxt av mikroorganismer genom att skapa ett lager på ytorna i fordonet med hjälp av nanoteknologi.
"Vi gör allt för att skydda istanbulerna från viruset"
Soy sa att de utför desinficeringsprocessen med material som är antiallergiska och inte skadar människors hälsa. ”De produkter vi använder i desinfektionsstudier kommer inte ut i normal tvätt och rengöring. Genom att använda dem regelbundet började vi använda dem utöver våra dagliga åtgärder. Naturligtvis är ventilation också mycket viktigt. Vi arbetar för att underhålls- och ventilationssystemen i tunnelbanorna ska fungera mycket bra. Genom att göra vår del på det här sättet lägger vi fram allt för att skydda istanbulerna från denna fara. "
Rutinmässig rengöring görs två gånger om dagen ...
Rutinmässig rengöring som utförs efter slutet av varje natt kommer att upprepas i lämpliga linjer och fordon under dagen när passagerartätheten inte är hög. Raderna som ska rengöras är följande:
Vid stationen M1 Kirazlı - Kirazlı kommer rengöring av fordon att utföras på plattformsområdet under lågtrafik. Fordonet vars rengöring är klar kommer att skickas till expeditionen.
M2 Yenikapı (Tail Line) - Efter att fordonet evakuerats vid Yenikapı-stationen kommer städpersonal att stiga in i fordonet och fordonet återvänder till svanslinjen och fordonet kommer att rengöras tills passageraren anländer till plattformen.
På M3 Kirazlı - Kirazlı-stationen kommer inredningen att göras på en plattform under lågtrafik. Fordonet vars rengöring är klar kommer att skickas till expeditionen.
M4 Kadıköy - Kadıköy Rengöring av fordon kommer att utföras på en plattform under öppetider.
M5 Üsküdar (Tail Line) - Efter att fordonet evakuerats vid Üsküdar-stationen kommer städpersonalen att stiga in i fordonet och fordonet återgår till svanslinjen och fordonet kommer att rengöras tills passageraren anländer till plattformen.
T1 Beyazıt - Beyazıt mittplattform rengörs under lågtrafik.
Var den första att kommentera