Minister Turhan, som kom till Trabzon för att göra olika undersökningar, besökte först byggarbetsplatsen för generaldirektoratet för motorvägar på distriktsvägen Trabzon-Maçka och träffade berörda personer.
Turhan åkte sedan till byggplatsen Zigana Tunnel och turnerade i området där modeller, bilder och material som användes vid konstruktionen av tunneln främjades.
Turhan, som undersökte modellerna en efter en och fick information om de pågående arbetena, gjorde sedan en undersökning i Zigana Tunnel.
Turhan undersökte sedan Kanuni Boulevard Road i Ortahisar-distriktet och träffade relevanta personer.
Turhan sa i sitt tal här att de besökte byggarbetsplatserna för att se, undersöka och få information om några av de projekt som utfördes av ministeriet för transport och infrastruktur i Trabzon.
Turhan uppgav att de först besökte byggarbetsplatsen för "Trabzon-Maçka Divided Road" mellan Trabzon och Maçka och fortsatte hans ord på följande sätt: "Dessa delade vägarbeten har slutförts tidigare, men naturligtvis ligger Svarta havet kustvägen för denna rutt i östra Anatolien och våra östra grannar. Vi inkluderade Değirmendere Tunnel och Çömlekçi Tunnel works i detta projekt för att lindra Trabzon-Gümüşhane-Erzurum-korridoren med kustförbindelsen för att lösa några av de tunga trafikproblemen i staden på grund av att det är en rutt som ansluter till gränsportarna och lösningar på problemen som upplevs särskilt vid hamnkorsningen och Deir. Vi startar arbetet med dessa tunnel- och korsningsprojekt, som är beredda att producera.
Minister Turhan uppgav att de besökte Zigana Tunnel-konstruktionen, som är under uppbyggnad mellan Trabzon och Gümüşhane, som är det andra projektet, och sade: ”Arbetet i denna tunnel fortsätter snabbt. Grävningsarbetet slutfördes med 65 procent, betongarbetet slutfördes med 45 procent. Särskilt på vintern, när Zigana Tunnel, som vi byggde för att underlätta transporten i denna region, vilket orsakar avbrott i transport då och då under snö och isiga årstider, när Zigana Tunnel är klar, minskar avsnittet på 22 kilometer till 8 kilometer med 14 kilometer förkortning. Vi kommer att ge betydande tidsbesparingar och oavbruten transport. Återigen, när tunneln tas i bruk, uppnås betydande drifts- och bränslebesparingar. "
"Kanuni Boulevard är ett projekt med en total längd på 28 kilometer"
Turhan uppgav att det tredje projektet är Kanuni Boulevard, som kommer att separera trafiken i Trabzons stadspass och Black Sea Coastal Road och kommer att ge snabbt flöde av transittrafik. ”Kanuni Boulevard är ett projekt med en total längd på 28 kilometer. I detta projekt, som binder staden från söder, bygger vi 22 korsningar som ger anslutning till bostadsområden i staden. Dessutom har vi åtta tunnlar med dubbla rör på projektvägen. " han talade.
Turhan sade att deras totala längd är 6 tusen 800 meter, och den inkluderar också en 441 meter lång tunnel som ett enda rör.
Att uppmärksamma det faktum att Kanuni Boulevard kommer att utföra en viktig uppgift genom att tillhandahålla trafiken på de viktigaste artärerna som är koncentrerade i staden, sa Turhan: ”Hittills har den 5 kilometer långa stjärnkorsningen och delar av Akyazı-regionen tagits i bruk. Förhoppningsvis kommer vi att ha avslutat och tagit i bruk den 2 kilometer långa sträckan fram till Erdoğdu-korsningen i mars. " sa.
"Vi kommer också att avlasta transittrafiken på kustvägen"
Karşıyaka Med betoning på att transporten inom staden kommer att bli mer bekväm när viadukten är klar, sa Turhan att de också kommer att underlätta transittrafiken på kustvägen samt ge snabb och enkel transport med denna viadukt och tunnlar.
Turhan betonade att ett av huvudsyftena med projektet är att avlasta delen av Svarta havet kustvägen vid Trabzons stadspass.
Turhan uppgav att de strävar efter att öppna 5-kilometersavsnittet, inklusive Boztepe-tunneln och Bahçecik-tunneln, till korsningen Çukurçayır, efter korsningen Erdoğdu, och att detta är en enklare och bekvämare tillgång till utbildning, hälsa, kultur och handelscentra i staden, särskilt för dem som bor i Trabzons nya bostadsområden. Han noterade att det kommer att göra det möjligt för människor som bor i staden att gå till riktning mot Erzurum-Maçka utan att lägga till ytterligare trafik till kustvägen.
Turhan uppgav att guvernören, kommuner, andra offentliga institutioner och generaldirektoratet för motorvägar, projektets verkställande, följer projekten noga och arbetar hårt för att presentera dem för medborgarna så snart som möjligt.
Minister Turhan informerade senare på kartan med projektinformationen.
Var den första att kommentera