Minister Turhan, som besökte TÜLOMSAŞ, fick information om studierna från Hayri Avcı, chef för TÜLOMSAŞ.
Turhan, som besökte FoU-centret, lokfabriken och Kaynak Education and Technology Center, utförde också testet av en dieselmotor.
Minister Turhan använde DE10000, det första inhemska och nationella dieselelektriska loket som tillverkades av TÜLOMSAŞ.
Turhan Çakacak då Eskisehir guvernör Özdemir och AK-partiets ställföreträdare Eskisehir, Turkiets första inhemska bil med Nabi Avci som hittades genom att besöka Museum of the Revolution TULOMSAS undersökte bilen.
”Vi har gjort viktiga investeringar i transportinfrastrukturen i vårt land”
Besöker Eskişehirs guvernör Özdemir Çakacak som en del av sitt program undertecknade Turhan guvernörens ärabok.
Turhan sade i ett uttalande till reportrar påpekade vikten för Turkiets Eskisehir och TÜLOMSAŞ.
Turhan betonade att Eskişehir är centrum för utbildning, kultur, turism och industri:
”Vi har gjort betydande investeringar i vårt lands transportinfrastruktur. Vi byggde uppdelade vägar, flygplatser, hamnar. Vi byggde också järnvägar. Hans TÜLOMSAŞ i branschen har vi startat i Eskisehir, Turkiet grundades som lok och motorindustri. Nu bygger vi snabba tåg. Vi bygger höghastighetståglinjer. Vi bygger höghastighetstågslinjer. Vi kommer att bygga våra tågsatser, tåg och lok för att användas för dessa i denna anläggning och ta dem i bruk på våra järnvägar. Vi tar för närvarande höghastighetståg från utlandet. Men TÜLOMSAŞ tillverkar vagnar och lok som transporterar gods och passagerare på järnvägarna i vårt land. Det uppfyller inte bara inhemska behov utan exporterar dem också till utlandet. Det kom till denna punkt. Vi har börjat arbeta med produktionen av vårt nationella höghastighetståg här. Detta är ett viktigt steg för oss. Det är mycket viktigt för vår framtid. "
Turhan sa att mer än 100 ingenjörer arbetar vid FoU-centret i TÜLOMSAŞ, "Vi kommer att ha byggt vårt nationella höghastighetståg här, som kommer att föra våra människor på våra vägar med höghastighetstågteknik, med det arbete som utförs av dessa ingenjörer, de projekt de kommer att producera och deras omvandling till produktion." sa.
Minister Turhan påpekade att en betydande del av de delar av tågen som produceras i fabriken har underindustrier i 27 städer och sa:
”Mer än 1400 arbetare arbetar i den här fabriken, men antalet arbetare som matas med underindustrin är över 20 tusen. Detta är framtidens teknik och det är en viktig bransch. Förhoppningsvis kommer vi att utveckla höghastighetstågteknologi, som är en av de prioriterade sektorerna i vår elfte utvecklingsplan, genom att uppmuntra vår privata sektor att investera i detta område. Vi är fast beslutna att säga något om detta i världen. Vi går tryggt. "
Var den första att kommentera