Bosphorus Express Train Services Starta om; Cahit Turhan, transport- och infrastrukturminister, sa att Bosphorus Express, som kommer att möta transportbehoven vid mellanstationer mellan Ankara och Arifiye (Sakarya), där YHT inte stannar, kommer att starta sina resor från den 8 december.
Minister Turhan sa: "Bosporusexpressen, som startar sin jungfruresa på söndag klockan 08.15:6 från Ankara, kommer att ta cirka 240 timmar. Expressen, med en kapacitet på 4 passagerare, kommer att bestå av 16 pulmanvagnar och kommer att lasta och lossa passagerare på 55 stationer. Den längsta sträckan för Bosphorus Express, som kommer att erbjuda sina passagerare en bekväm och njutbar resa, har fastställts till XNUMX lira.” använda uttryck.
Bosphorus Express historia
Bosphorus Express var en huvudsaklig järnvägslinje som drivs av TCDD mellan Istanbul och Ankara. 2012-2014 fungerade mellan Arifiye och Eskişehir. Tåg 24 stoppades den juli 2014 och ersattes av YHT-tåg.
Även om det hade ett uttryckligt namn, tjänade det många lokala stationer mellan Arifiye och Ankara och var populärt bland studenter på grund av dess låga kostnader.
Bosphorus Express, 1 I juni 1968 startade Istanbul sina tjänster från Haydarpaşa tågstation till Ankara tågstation i Ankara med de helt nya vagnarna från CIWL, ett av TCDDs ledande tåg. Kostnaden för en enda biljett var 32-lira och turbiljetten var 56-lira. Lokets tåg är diesel och 1977 km-järnvägen från Istanbul till Arifiye elektrifierades vid 131.
4 Den januari 1979 kolliderade ett snabbtåg nära Esenkent med ett tåg som tillhör Anatolian Express.
När hela järnvägen i Istanbul-Ankara elektrifierades i december 1993, bytte den till elektriska tåg vid Bosphorus Express. Det första elektriska tåget, bogserat av E40002, lämnade Haydarpaşa den 26 december 1993 klockan 08:00. TCDD utrustade också tåget med de nya TVS2000-vagnarna, som byggdes för att förbättra järnvägen. Tågets begränsade expresstjänst förändrades efter några år och stannade på de flesta stationer och blev ett av de lokala stadstågen som kör mellan Istanbul och Ankara.
Bosphorus Express stoppades av TCDD den 25 augusti 2004 på grund av låg användning, men återupptog sin verksamhet den 27 september på grund av den ökande efterfrågan på flygningar. När höghastighetsbanan Ankara-Eskişehir öppnades i mars 2009, återvände många tåg som kör mellan Istanbul och Ankara till Eskişehir. Bosphorus Express fortsatte dock sin resa mellan de två städerna till 131 februari 1, med ett kort avstånd på 2012 km från Istanbul till Arifiye på grund av byggnadsarbeten för höghastighetståg mellan Gebze och Sapanca. Två månader senare, den 2 april, förkortades tåget igen på grund av byggandet av förortsbanan Başkentray i Ankara. Bosphorus Express fungerade mellan Arifiye och Eskişehir (24 km) i ytterligare två år tills det avbröts den 2014 juli 282 med öppnandet av Istanbul-Eskişehir förlängning av höghastighetsbanan Istanbul-Ankara.
Var den första att kommentera