Restiden kommer att vara kortare på Ankara YHT Line; Transport- och infrastrukturminister Cahit Turhan, linjen Ankara-Istanbul med höghastighetståg (YHT) kommer att förkorta transporttiden i den första fasen av Doğançay-ripage kommer att tas i drift i slutet av nästa år, tunneln mellan de två städerna slutförde restiden mellan de två städerna rapporterade att restiden kommer att tas i bruk i nästa år.
Minister Turhan, tack vare kombinerade transportåtgärder som inleddes av YHT 13-provinserna och Turkiet sa att det gynnades av bekväm och snabb transport av 42 procent av befolkningen.
Hittills har 52 välkomnat mer än miljoner passagerare, sade att nöjdhetsgraden för passagerare som reser med tåg 98 procent Turhan, YHT som verkar i det totala 1213 kilometer nätverket, 22 tusen tusen 25 tusen passagerare per dag, sade tjänsten.
Påminde om att YHT-verksamheten startade med linjen Ankara-Eskişehir 2009 och fortsatte med Ankara-Konya 2011, Eskişehir-Konya 2013 och Eskişehir-İstanbul och Konya-Istanbul-linjerna 2014, sa Turhan att dessa tjänster utfördes med 19 YHT-uppsättningar. Han sa att de första av de 12 tåguppsättningar som beställdes att e levererades och att han kommer att börja tjäna nästa år.
5 viaduktkonstruktion slutförd
Med betoning på att antalet passagerare som transporteras av YHT kommer att öka med öppningen av tågen som ska levereras, en uppsättning varje månad, noterade Turhan att byggnadsarbetena fortsätter i Doğançay-ripage, som pågår på Sakaryas Sapanca-Geyve-linje som en del av Ankara-Istanbul YHT-projektet.
Turhan gav följande information om projektet: ”Doğançay-ripage, som kommer att förkorta transporten på linjen Ankara-Istanbul med YHT med cirka 30 minuter, består av 3 etapper. Den första fasen av ripage, som är 14 kilometer lång, är planerad att vara klar och tas i drift i slutet av 2020. Det syftar alltså till att förkorta restiden mellan Ankara och Istanbul med 10 minuter. När alla etapper i tunneln tas i bruk kommer restiden mellan de två städerna med YHT att minska från 4,5 timmar till 4 timmar. "
Rundturslängd på 28-kilometeren i rivningen 2-kulvert, 8-under- och överfart som indikerar att Turhan, projektets första del, utgrävning och beläggning av tunnlar och huvudlinjen och konventionell anslutning 5 viaduktkonstruktion är klar, sade han.
Turhan, överbyggnad, elektrifiering, signalering och telekommunikationsarbete rapporterade också att framstegen på 15 procent.
Var den första att kommentera