Halkalı-Kıkıkule High Speed ​​Railway Project ÇerkezköyGrunden till Kapikule-sektionen lades med en ceremoni som hölls i Edirne.

När han talade vid ceremonin som hölls på den historiska Karaağaç tågstation sa transport- och infrastrukturminister Mehmet Cahit Turhan:Halkalı– Kapikules höghastighetstågprojekt symboliserar också Turkiets koppling till EU geografiskt.” sa.

tre kontinenter som Turkiet, som kopplar samman en mycket viktig geostrategisk och geopolitisk position uttrycker de Turhan-ägare till Turkiet och Asien och Mellanöstern som är både Medelhavs- och Svarta havet-länderna i Europa, Turkiets export som mer än 50 procent av Europa understrukna.

Turhan, "Direktinvesteringar på mer än 67 procent kommer från Europa till Turkiet. Turkiska tillverkare är en viktig del av produktions- och leveranskedjan för Europa. Det är möjligt att flytta alla dessa högre och detta kan bara uppnås med en rättvis och stabil strategi. Även oron som har levt i världen tvingar EU att agera mer tillsammans med Turkiet. " han talade.

"Vi kommer att ansluta till transeuropeiska transportnätverk med hög kvalitet"

Turkiet och Turhan förklarade att historiska ansvar för att utveckla förbindelserna mellan Europeiska unionen kommer järnvägen läggas idag grunden har insisterat han kommer att ytterligare stärka förbindelserna med EU.

HalkalıTurhan förklarade att den sista etappen av högkvalitativ anslutning till de transeuropeiska transportnäten kommer att slutföras med införandet av Kapikules höghastighetståg, fortsatte Turhan sitt tal enligt följande:

"I Turkiet var det alltid en av våra prioriteringar att säkerställa de högsta standarderna för europeisk integration av transportnät. Begäran, HalkalıMed Kapikule Railway Line i drift kommer den sista etappen av högkvalitativ anslutning till de transeuropeiska transportnäten att slutföras. På grund av läget i vårt land som förbinder Europa med Asien och Fjärran Östern, gör det faktum att handelsvägarna mellan Europa och Afrika är i fokus för de växande asiatiska ekonomierna byggandet av denna linje mycket viktigare.”

”Det är också mycket meningsfullt att linjen kommer att bidra till One Belt One Road Project, som syftar till att skapa en enorm infrastruktur och transportnätverk genom att ansluta Kina, Asien, Europa och Mellanöstern. För att leva upp till "mittkorridoren" för detta projekt, den "moderna sidenvägen" som vi kallar det, kommer till liv, har vi nyligen utfört stora verk i öst-väst- och nord-sydaxeln i hela vårt land. Därför har vi från början närmat oss genomförandet av Iron Silk Road från London till Peking som en strategisk fråga. Vi har tydligt visat vårt stöd och vår tro på detta projekt med Marmaray- och Baku-Tbilisi-Kars-järnvägslinjen som vi tog i bruk. "

HalkalıMinister Turhan underströk att Kapikule Railway Line Project är ett projekt som har gjorts för att genomföras under lång tid i samarbete med Europeiska unionen, sade minister Turhan:

"Som både Turkiets och Europeiska unionens sida har en betydande mängd tid, ansträngningar och ansträngningar lagts ner på alla nivåer. Med öppningen av linjen kommer alla att vinna, eftersom kommersiell mobilitet kommer att nå allvarliga dimensioner för alla. Förutom dess budgetstorlek och tekniska funktioner, vårt lands väg från den bulgariska gränsen till Istanbul Halkalı– Kapikules höghastighetslinjeprojekt symboliserar också Turkiets geografiska koppling till EU.

“275 miljon euro EU-bidrag”

"Vi ska lägga grunden Halkalı-Kıkıkule High Speed ​​Railway Project ÇerkezköyEtt nytt rekord kommer att sättas genom att använda EU-bidraget på 275 miljoner euro för konstruktionen av kapikulesektionen. Den arbetskraft som kommer att behövas under byggarbetena, som kommer att pågå i cirka 4 år, kommer att tillföras från regionen som i våra andra projekt.”