Passagerartransporttjänster gjort workshop om tillgänglighet i Turkiet

Tillgängligheten av passagerartrafiken turkiyede workshop
Tillgängligheten av passagerartrafiken turkiyede workshop

Minister Turhan, Hamamizade Ihsan Bey kulturcentrum, Turkiet och medfinansierat av EU, transport och infrastruktur som bedrivs av ministeriet "Passagerartransport i Turkiet Tillgänglighetsprojekt för tjänsten" av Trabzon i sitt tal på verkstaden, projektet inte bara för transport- och infrastrukturministeriet Turkiets projekt som han sa att han är nöjd med det stöd som visas i verkstaden.

Även om tjänstekonceptet tänker på definitionerna av plikt och jobb som en mening, säger Turhan att det också inkluderar betydelsen av vård och omsorg, och att en verklig tjänsteförståelse kräver att agera med omsorg lika mycket som pliktmedvetandet.

Turhan berörde vikten av lika tillgång till alla, sade Turhan: ”Att tillhandahålla lika service till människor är en förutsättning för att tillhandahålla lika tjänster till samhället. Människan är samhällets grundsten och den tjänst som värderar människor är hela landets service. Ett av de grundläggande verktygen för synkronisering är utan tvekan transport- och kommunikationsfriheten. Det är inte möjligt att prata om hopp om utjämning utan transport och kommunikationsfrihet. Rätten för alla människor i landet att transporteras från en plats till en annan med samma anläggningar och rätten att kommunicera på lika villkor bör levereras. ” använda uttryck.

Turhan påpekade att som ministeriet för transport och infrastruktur har de arbetat hårt för att leverera denna rätt och genomfört de nödvändiga projekten.

”Vi har arbetat under ledning av vår president, Mr. Recep Tayyip Erdoğan, i 17 år för att göra vårt land tillgängligt och tillgängligt. 20 tusen 639 kilometer delad motorväg tillgänglig och tillgänglig för Turkiet har gjort tunnlar och broar. Idag kan vi resa säkert och bekvämt till alla hörn av landet med totalt 26 740 kilometer delad väg. Tack vare tunnlarna har avstånden förkortats, resan har påskyndats, mina medborgare oroar sig inte för att åka till Erzurum på vintern tack vare Ovit-tunneln. Vi ökade vårt antal tillgängliga flygplatser och tillgängliga inom 26 till 57 i Turkiet. Vi sätter i bruk den största flygplatsen i världen. Antalet medborgare som reser med flyg har ökat från 34,5 miljoner till 210 miljoner. Tillgänglig och tillgänglig för Turkiet Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, Marmaray, Eurasia Tunnel, vi har gjort motorvägen North Marmara. Vi fortsätter att genomföra jätteprojekt som Çanakkale Bridge 1915 och Gebze-Izmir Highway. Vi räknar dagarna för att sätta igång detta jätteprojekt. I helgen kommer vi att presentera världens största motorvägsprojekt mellan Istanbul och Izmir för våra lands invånare med vår president.

Tillgängligt och tillgängligt att de satte en höghastighetstågstjänst för Turkiet och Turhan förklarade att de gynnades av denna tjänst i 40 städer där befolkningen 11 procent bor, "Hittills har vi rest i höghastighetskomfort för våra nästan 49 miljoner människor och åker de 889 kilometerna av konstruktionen fortfarande pågår. Vi har lagt fart på den kommunikationshastighet som är tillgänglig och tillgänglig för Turkiet. Vår fiberkabellängd har nått 81 tusen kilometer från 304 tusen 360 kilometer. När vi säger 2G, 3G och 4,5G, utför vi ett feberarbete för 5G. Vi har blivit ett land som producerar vår egen satellit. I går övervakade vi byggarbeten för våra inhemska och nationella satelliter vid ASELSAN-anläggningar. Vårt mål är att lansera vår nationella satellit ut i rymden 2022. ” han talade.

Turkiet, passagerartransporttjänst för tillgänglighetsprojekt, nämner att allt detta arbete och Turhan slående täcker transportsätten, projektets leverans är bokstavligen rätten att transportera tillgängligt för alla medborgare punkt som övergav största vikt.

”Uppgifterna faller för både tjänsteleverantören och användaren för tillgänglighet”

Turhan påpekade att användarfel, brott mot rättigheter och bristande medvetenhet är något som direkt påverkar tillgängligheten, sade Turhan:

”Låt mig ge ett mycket enkelt exempel. När du går på en stadsbuss är det första du gör att hitta en tom plats att sitta på, eller hur? Om det är nära dörren föredrar vi särskilt att det är lätt att gå av. De platser som ligger närmast dörren är dock de platser som är reserverade för våra medborgare med begränsad rörlighet. När vi sitter på soffan nära dörren, när en gammal medborgare kommer på, låt oss säga att någon bakifrån äger rum. Vi känner inte några obehag, vi säger att han hittade en plats ändå. Det handlar inte bara om att hitta en plats, killar. Möjligheten att använda den här tjänsten enkelt medan du slår på och av problemet. Åtkomst till slagknappen utan att korsa landningsstoppet. Denna medborgare bör dra nytta av den tjänst som redan tillhandahålls för sig själv utan att be om hjälp från andra. Medvetenhet är av stor vikt vid denna tidpunkt. Uppgiften faller på både tjänsteleverantören och användaren för tillgänglighet. Tillgänglighet är en fråga som vi alla kan uppnå fullt ut. Det finns också skyldigheter för våra funktionshindrade, begränsade och äldre medborgare. De kommer att delta mer i det sociala livet utan att isolera sig om att medvetenheten kommer att bli mer utbredd. ”

I Turkiet är tillgänglighetsprojektet Passenger Transport Services, som tillhandahåller en mängd information om Turhan, "på ett systematiskt sätt för tillgänglig transport i Turkiet det mest omfattande projektet som syftar till att främja tillgängligheten för allmänheten. Nödvändiga uppgifter och dokument för den nationella tillgänglighetsstrategidokumentet och handlingsplanerna har samlats in under de senaste två åren med ett program där samråd med alla parter har genomförts och åtföljts av experter från EU. I verkstaden som hålls den 2 augusti kommer detta dokument att utvärderas i alla dess aspekter, och detta dokument kommer att vara en färdplan för tillgänglig transport. Tänk som en referens. Jag måste påpeka att de handlingsplaner som valts i slutet av studierna skiljer sig beroende på transporttyper, men vi har faktiskt sett att det är väldigt enkelt, såsom varning och information, men på grundval av tillgänglighet. Så medvetenhet måste uppnås mest på dessa punkter. ” han talade.

Turhan påpekade att pilotprojektet 5, som kommer att genomföras med deltagande av alla intresserade parter, enhälligt valdes bland 20-förslagen och betonade att 5 för de utvalda är pilotprojekt som är direkt relaterade till lokala myndigheter.

Turhan sade att detaljerna i projekten är förberedda och kommer att delas med de frivilliga kommunerna när de är slutförda, "Vid det här laget måste jag med eftertryck säga att socialkommunen redan har fått betydelse i AK-partiets kommuner, men det kommer att bli mycket viktigare under de kommande åren. Därför är det mycket viktigt för våra kommuner att ha ett bra grepp om syftet och slutresultatet av projektet Tillgänglighet för passagerartransporttjänster i Turkiet och att till fullo förstå vårt projekt. Jag är säker på att vår borgmästare i Trabzon Metropolitan Municipality, Murat Zorluoğlu, visar en särskild känslighet för denna fråga. Som departement är vi redo att ge alla typer av stöd i deras arbete.” sa.

Vid verkstaden höll även Trabzon guvernör Ismail Ustaoglu, AK-partiets biträdande Muhammet Balta Trabzon, borgmästare i Trabzon Metropolitan Municipality Murat Zorluoglu, transport- och infrastrukturministeriets strategiutvecklingspresident Erol Yanar, ordförande för Central Finance and Contracts Unit (CFCU), president Selim Uslu.

I verkstaden, där idrottare som inte känner till Svartahavets hinder förklarade hur de startade sporten och deras framgångar, gjorde deltagarna en mening med tillämpat teckenspråk inom ramen för teckenspråkverkstad.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*