Troy Seaways, den största Ro-Ro i Medelhavet

När Turkiets största Ro-Ro-företag UN Ro-Ro startade varumärkesförvandlingsprocessen för Europas sjöfarts- och logistikjätte DFDS, tog DFDS ytterligare ett jättero-Ro-fartyg till Turkiet.

Det 237 meter långa fartyget med kapacitet för 450 lastbilar fick namnet "Troy Seaways" efter namngivningsceremonin vid DFDS Pendik Port, inspirerad av den antika staden Troja.

Medan varumärkesförvandlingen av UN Ro-Ro, ett av de största Ro-Ro-företagen i Turkiet, startade till DFDS, den maritima och logistikjätten i Europa, tog DFDS med sig ytterligare ett jättero-Ro-fartyg till Turkiet. Det 237 meter långa fartyget med kapacitet för 450 lastbilar fick namnet "Troy Seaways" efter namngivningsceremonin vid DFDS Pendik Port, inspirerad av den antika staden Troja. Ro-Ro-fartyget kommer att segla till Europa från turkiskt territorialvatten för första gången den 22 juni.

Peder Gellert Pedersen, chef för DFDS Maritime Division, sa: "Vi är stolta över att kunna presentera ännu ett nytt fartyg för våra kunder. Troy Seaways har samma storlek som fartyget 'Ephesus Seaways' som vi tog med till Turkiet och kommer i hög grad att bidra till logistikföretagens verksamhet i Turkiet och Europa, med en lastvolym på 450 6.700 linermeter motsvarande XNUMX lastbilar. Pedersen tillkännagav sina investerings- och tillväxtplaner för marknaden och sa att de har planer på att öppna en linje från Turkiet till Svarta havet och Nordafrika, men de lade dessa planer på is ett tag på grund av den ekonomiska krisen.

50 miljoner euro arbete för turkiska varv

I sitt tal betonade Selçuk Boztepe, Senior Vice President för DFDS Mediterranean Business Unit, att Troy Seaways ytterligare kommer att stärka DFDS Ro-Ro-verksamhet på Medelhavsrutten och kommer att ha en positiv inverkan på Turkiets export. Boztepe sa också att de kommer att utrusta de befintliga fartygen i flottan med ett gasisoleringssystem som minskar svaveloxidutsläppen i enlighet med svavelbegränsningsförordningen, som kommer att träda i kraft världen över i januari 2020, och att de kommer att ha denna teknologiinvestering på 50 miljoner euro gjorda av turkiska varv. (Aysel Yucel – VÄRLDEN)