10 nya tunnelbanelinje som ska byggas i Istanbul Vilka distrikt ska skina stjärnorna i bostäderna: Den viktigaste 10-tunnelbanan, som kommer närmare sin verksamhet i Istanbul, kommer att omforma bostadsförmånerna genom att underlätta transporten av många platser från Bakırköy till Çekmeköy, Kağıthane till Zeytinburnu. Gizem Moral Kunter, chef för Emlakjet, uppgav att med genomförandet av dessa tunnelbanor kommer värdena på destinationerna att öka med 5%.
Kunter sa, isi I den sektor där reala avkastning tenderar att falla, kommer nya järnvägssystem att vara determinanten av den partiella rörelsen i värden under den kommande perioden. Du kommer att gå till tunnelbanan "första gången" områden som Tasdelen och Ispartakule. Göktürk, Başakşehir och Sefaköy kommer att vara bland de främsta platserna med sina nya havarayprojekt. Yeni
intresse av lågkonjunkturen inom bostadssektorn, moms och är riktad mot övervinnas med rabatter attack på märkesvaror bostadsprojekt, är en del av slutet av detta år den viktigaste 2019 tunnelbanelinje en del av året 10 kommer att genomföras, med förbehåll för investeringspreferenser skulle omforma den kommande perioden.
Tunnelbanor kommer att återuppliva Istanbul
Beroende på genomförandet av den nya tunnelbanelinjen i synnerhet förväntas öka, vilket indikerar start och destination nivå 5% av värdet på Emlakjet General Manager för Mystery Moral Kunter "främja köp av bostäder förväntas påverka positivt. Men den reala avkastningen på bostadsmarknaden i en nedåtgående trend, kommer köparna framtid intjäningspotential värde "vara trenden mot mer kraftfulla plats. Å andra sidan är järnvägssystem som påverkar avkastningen positivt ett av de ledande instrumenten inom bostadsmarknadsföring. Mätare kommer nu att ses närmare av köpare, eftersom deras tid att arbeta blir närmare.
Med tanke på de ekonomiska parametrarna kan den positiva effekten av de nya tunnelbanelinjerna på värdena i distriktet förväntas på 5-nivå. De kommande månaderna och 2019s bostadsinvesteringar kommer att forma nya järnvägssystem UM.
Vilka tunnelbanelinjer kommer att markera vilka distrikt?
Emlakjet som industrin först och den enda 'utvecklat sin' Sök nära '-funktionen kan användare till skolor, tunnelbana, Metrobus, köpcentra, sjukhus, skriva in namnen på landmärken som butikskedja sökfält att de har möjlighet att nå meddelas närmare dem betonar Kunter, hamnar och 2019' Den mest framträdande 10-tunnelbanan och de distrikt som kommer att påverkas av dessa linjer är följande:
1- Kabataş Kağıthane Mahmutbey Metro
Det implementeras på en av artärerna med den högsta trafiken i Istanbul och förväntas lätta trafiken avsevärt. Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey metro är klar, 5 från Mecidiyeköy till Kağıthane, 5,5 till Beşiktaş, 20,5 till Tekstilkent, 26 till Mahmutbey, 35,5 till Başakşehir, 41 till Bağcılar och 55 till Sancaktepe. var att gå. Områden som kommer att påverkas mest positivt av tunnelbanan som förväntas öppnas till slutet av året, Kağıthane, Beşiktaş och Mahmutbey ... Speciellt kommer distriktet Kağıthane att ha en andra fördel med Gayrettepe - Kağıthane - New Airport Metro line.
2- Bakırköy Avcilar Esenyurt Beylikdüzü Büyükçekmece Tüyap Subway
2019 som öppnas under året av Bakırköy tunnelbanelinje är färdig, kommer resan mellan två distrikt reduceras till 37,5 minuter. Bakirkoy Esenyurt Metro startar från Bakirkoy İncirli, och kommer att passera genom bosättningarna norr om D-100 motorvägen mellan Bakirkoy och Kucukcekmece. Efter Küçükçekmece, följ D-100-korridoren och kom till Tüyap Exhibition Centre i Beylikdüzü. 2019 kommer att vara på agendan efter att Esenyurt-Beylikdüzü-Avcılar järnvägssystem är färdig, kommer dessa två distrikt att överskridas under 25-protokollen.
3- Şişhane-Seyrantepe tunnelbana
2019 år efter den förväntade öppnandet av Sishane-Seyrantepe tunnelbanelinje stannar Etfal, Seyrantepe, Sultan Selim, Galatadere, Caglayan, Perper till Okmeydanı Piyalepaşa, Kasimpasa och Sishane. Tunnelbanan, som kommer att få stopp i många av Istanbuls upptagna trafikområden, kommer att minska denna täthet kraftigt. Särskilt kommer denna tunnelbana att tillföra värde till Seyrantepe, vilket är en viktig plats med sina affärscentra de senaste åren.
4- Zeytinburnu-Kadıköy Metro
Zeytinburnu planeras tas i bruk efter 2019.Kadıköy tunnelbanelinje från Zeytinburnu KadıköyTransport kommer att tillhandahållas på cirka 1 timme. Speciellt kommer tunnelbanan, som gör Zeytinburnu fördelaktig, att fungera integrerad med Marmaray med start från Kazlıçeşme. Tunnelbanan, som har stopp som Topkapı, Bayrampaşa, Gaziosmanpaşa, Kağıthane, Göztepe, kommer att anslutas till tunnelbanan Hacıosman-Yenikapı med överföring av 4. Levent och passera genom de viktiga regionerna i Anatoliska och europeiska sidor.
5- Üsküdar Ümraniye Çekmeköy Sancaktepe tunnelbana i 2. stadium
Den andra etappen av Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe tunnelbana, Ümraniye (Yamanevler) - Çekmeköy avsnittet kommer att genomföras till slutet av året. Det syftar till att utöka tunnelbanelinjen från Sultanbeyli, Taşdelen till Yenidoğan och Sabiha Gökçen flygplats. Çekmeköy tunnelbana, kommer att gå till nyfödda och Taşdelene. Detta blir den första och enda raden till Taşdelen. En ny tunnelbanestation med 13-stationen kommer att byggas i Ümraniye-Dudullu-Bostancı-linjen och den här tunnelbanan öppnas i 2019. Den nya tunnelbanan kommer att slås samman med Üsküdar-Sancaktepe tunnelbana i Dudullu. Denna utveckling, liksom Tasdelen, Çekmeköy, Dudullu och Bostanci kommer att gynna.
6- Gayrettepe Kağıthane New Airport Subway
Gayrettepe - Kağıthane-Yeni Airport tunnelbanelinje bestående av totalt 9-stationer; Besiktas, Sisli, Kagithane, Eyupsultan och Arnavutköy-distriktet kommer att tjäna. Den nya flygplatsen med tunnelbanelinjen kommer att integreras i Kağıthane Center på 22 minuter, Kemerburgaz kan nås på 47 minuter. Tunnelbanan är planerad att öppnas under de första månaderna av 2019.
7- Yenikapı Halkalı Metro
M1B-linjen går mellan Yenikapı och Kirazlı HalkalıArbetet fortsätter att förlängas. Med den nya 8-stationen som ska lanseras nästa år Halkalı och Bağcılar Kirazlı 14, Halkalı- Mellan Egeiska havet och 39 går ner i minuter. Halkalı och Küçükçekmece kommer att stå ut.
8- Basaksehir Kayasehir tunnelbanestation
Tunnelbanan Başakşehir-Kayaşehir planeras också tas i drift nästa år. Restiden tillkännagavs som 10 minuter på tunnelbanelinjen, som kommer att integreras med andra tunnelbanor. Tunnelbanans hållplatser kommer att vara Onurkent, Şehir-sjukhuset, Kayaşehir 15th District och Kayaşehir Center. Dessutom, via linjerna där tunnelbanan är integrerad, Kirazlı-Bakırköy (İDO), Mahmutbey-Başakşehir-Esenyurt, genom Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy-tunnelbanan, KabataşTunnelbanelinjerna Mecidiyeköy-Mahmutbey och Ataköy-İkitelli kommer också att tillhandahållas. Kayaşehir-Başakşehir tunnelbana vid Kayaşehir centralstopp Halkalı-3. Transfer till flygplatsen tunnelbanan. Förutom tunnelbanor 3 i oktober. Eftersom flygplatsen kommer att aktiveras, kommer Arnavutköy-Başakşehirs betydelse att öka.
9- Gebze Halkalı förort
Ministeriet för transport, sjöfart och kommunikationHalkalı Det förväntas att Marmaray-linjen, som innefattar omvandling av förortslinjer till ytan, förväntas öppna fram till slutet av året. Denna utveckling, Halkalı innebär en ytterligare fördel.
10- Mahmutbey Bahçeşehir Esenyurt tunnelbanelinje
Bahcesehir och plana området, Mahmutbey-Bahcesehir-Ardıçlı och 2 stationer inklusive tunnelbanelinjen Flat Flat Square fördelar som uppnås genom att lägga till mer. Mehmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt tunnelbanelinje stoppar; Mahmutbey, Regional Park, Mehmet Akif, Housing, teman, sjukhus, Tahtakale, Ispartakule, Bahcesehir, Esenkent kommer Ardıçlı vara Esenyurt Square. Den här tunnelbanan ligger precis vid Ispartakule Our Houses 6-projektet. Eftersom det inte finns några kollektivtrafikfordon som tunnelbuss och tunnelbana i denna region och endast dubbeldäckare bussar tjänar i ett mer isolerat område, kommer den största rörligheten att upplevas här.
Mehmet Akipa Station tunnelbanelinje Ataköy-Press Express-Ikitelli underground, medan i Mahmutbey Station och busstation-Bağcılar Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy tunnelbanan, stationen Temapark Halkalı-Arnavutköy-3. Flygplatsen kommer att integreras med tunnelbanan. När tunnelbanan är klar, 28 från Mahmutbey till Esenyurt, 31,5 från Beşiktaş, KabataşDet kan nås på 33 minuter. I MKB-rapporten anges att linjen kommer att öppnas fyra år senare, även om projektet ännu inte tillkännages.
Nya luft- och kabelbanor kommer att dra nytta av dessa områden:
Starter i tunnelbanelinjer och linbanan upp till 2019 havaray planeras för distriktet kommer att vara en viktig indikation på moralen i linje Emlakjet Mystery General Manager Kunter och påverka de regioner där dessa linjer passerades på följande sätt:
- Gayrettepe - Kemerburgaz som rutten för Havaray-projektet, speciellt Gokturk kommer att få stort värde.
- På liknande sätt är Sefaköy-Başakşehir Havaray-linjen av stor betydelse. Eftersom det inte finns några transportmöjligheter som tunnelbana till de inre delarna av Sefaköy och dess närhet, förväntas den nya luften ge stor åtgärd på İkitelli Street och Mehmet Akif Mahallesi.
- Det finns två nya kabelbanor. En av dem kommer att vara ansluten till Asyli från Rumelihisarı, och den andra är linbanan från Minyatürk till Eyüp. Dessa förväntas öka värdet till de gamla byggnaderna i de historiska och väletablerade regionerna.
- Med öppnandet av Dolmabahçe-Levazım-tunneln, som tillkännagavs vara klar till 2019, kommer 2-minutersavståndet mellan två poäng att minska till 70 minuter. Taksim genom tunneln, Kabataş och fordonen kommer från Kağıthane-riktningen; Zincirlikuyu, Levent, Etiler och Ortaköy kommer att kunna nå utan avbrott.
Var den första att kommentera