Gebze-Marmaray LineHalkalı pendlare som inte är medvetna om det nya prissystemet som genomförs med tillägg av förortslinjen betalar för mycket pengar.
Efter avslutningen av resan till returanordningen i stationen läses korten returneras till användarkort med laddningen.
Med tillägget av Gebze-Suburban-linjen till Marmaray-linjen skedde en förändring av lönesystemet. TCDD har redan implementerat betalningssystemet i tunnelbussen i Marmaray. Vissa medborgare betalar dock mer än vad de normalt borde betala för att de inte känner till systemet.
Det första avståndet debiteras vid första entrén
Gebze-Halkalı Med tillägget av en förortslinje nådde Marmaray en rutt på 43 stationer och 76 kilometer. När linjen blev för lång introducerades prissystemet i tunnelbussen för Marmaray. Med detta system laddas det längsta avståndet vid ingången från passagerarens Istanbul-kort och pengarna för den väg som inte har rest återlämnas till Istanbul-kortet från returmaskinerna vid hållplatserna där passageraren lämnar.
Medborgare som inte vet
Vissa medborgare som inte känner till det nya prissystemet, även om de är korta avstånd för att betala mer pengar, är offeret. Det kan vara ett av de program som kommer att göras för att förhindra att personer utsätts för offer.
Källa: Yeniakit
Var den första att kommentera