Flytande betong vid Köşulu Junction

Kocaeli Metropolitan Municipality genomför viktiga projekt för att göra de viktigaste artärerna flytande i staden. Inom detta räckvidd utförs nya korsningsarbeten i D-100 och D-130 och vägarna görs transitering. D-130'de Metropolitan Municipality Department of Transportation, som arbetar i Gölcük Yüzbaşılar-regionen, bryggan skärning ansökan. Med studien kommer trafikljusen i regionen att avlägsnas och trafiken fortsätter oavbruten. Vid Baskentlar Junction, där arbetet pågår intensivt, hälls betong betong över strålarna. Det syftar till att betjäna medborgarna genom att öppna kaptenens Junction snart.

Golvkonsoler på golv
I det pågående projektet fullbordades installationen av 192-strålen på bron. Arbetet för culvert under korsningen slutfördes. 85-strålen slutfördes i projektet, där 192 också slutfördes. I projektet kastas betong på balkarna placerade mellan benen. Inom ramen för projektet är elinfrastruktur, trottoar, asfaltläggning och andra byggnadsarbeten på gång. Mainway dränering fortsätter i projektet, fasthållningsväggen bredvid Naval Air Base Command slutfördes. Dessutom fortsätter utgrävningarna på anslutningsvägen till kaptenens utbyte.

IŞIKLAR KALKACAK
När skärningsprojektet vid D-130 är klart, kommer den region där trafiktätheten skapas, särskilt genom transport av fordon, att ta andan. Gölcük-2, efter de interna kvarteren Değirmendere Interchange kommer trafiken i regionen att ske. Efter Gölcük-2-korsningen kommer kaptenens utbyte, som styrs av trafikljus, att koppla av med en korsningskorsning.

RETURNS UNDER BRIDGE
Huvudvägen som passerar genom Değirmendere och Gölcük-130 korsningar på İzmit-Yalova motorväg (D-2) kommer att tillhandahållas vid huvudstädernas plats genom projektets slutförande. Projektet kommer att eliminera trafikljusen i huvudstäderna. Yalova och Izmit riktningsvändningar kommer att göras vid rondellen under bron.

190 METER BRIDGE
Inom ramen för projektet konstrueras en enkel balkbrygga med 190 spänningar som är ungefär 8 meter lång. Genom att ge insyn i skärningsområdet hålls de omgivande bosättningarna på lång längd för att lämna ett säkert område som är lämpligt för rondeller och vänder under bron med minimal estetisk störning.