Sivas-Malatya höghastighetstågsprojekt kommer att starta 4 per timme till 40

sivas malatya höghastighetstågsprojekt kommer att minska 4 timmars rutt till 40-minut
sivas malatya höghastighetstågsprojekt kommer att minska 4 timmars rutt till 40-minut

AK Party Malatya Biträdande och MKYK-medlem Öznur Çalık uppgav att CED-processen med Sivas-Malatya High Speed-tågprojekt inleddes och att höghastighetstågsprojektet var utformat som två linjer, en från den nuvarande tåglinjen och den andra var järnvägsturen 4-timme mellan Malatya-Sivas 40 sa att det kommer att gå ner på några minuter.

Biträdande Çalık, Sivas-Malatya höghastighetstågsprojekt i sitt skriftliga uttalande; "Linjeväg; Det börjar vid stationen Çetinkaya Village i Kangal distriktet Sivas och slutar i Malatya genom att passera genom Hekimhan, Yazihan och Battalgazi distrikt i respektive Malatya gränser. Ruttens längd är 132 kilometer och cirka 38 kilometer förblir inom gränserna för Sivas och 94 kilometer kvar inom gränserna för Malatya. Projektet är planerat att användas både vid gods- och persontransporter samtidigt i enlighet med normerna för tvåvägs- och höghastighetstågs ankomst och avgångar. La

Çalık uppgav att den befintliga järnvägen kommer att förbli densamma, eftersom det är bestämt att det inte är möjligt att tillhandahålla 200 körsträckor per timme på befintlig linje och höghastighetstågsprojektet kommer att byggas oberoende av befintlig linje.

MP Çalık sa, kapsamında Inom ramen för projektet planerades 34-tunnlar, 17-viadukter, 19-broar, 44-underpass och 15 av dessa undergångar som jordbruksbana. 22-övergångar och 14-avgångar planerades. Dessa siffror kommer att kunna ändras under genomförandefasen. Projektet innehåller 4-stationer. Hekimhan, Yazihan och Cetinkaya stationer kommer att byggas om. I Malatya Station kommer inget arbete att göras och det kommer att användas som det är. Den konventionella vägen mellan Sivas och Malatya tar ungefär 4 timmar. Med genomförandet av Sivas-Malatya High Speed ​​Train Project kommer den här tiden att vara cirka 40 minuter. De passagerartåg som ska betjäna på linjen har utformats för att rymma 9-vagnar och 540-personer. Byggprocessen kommer att inledas efter genomförandet av projektets genomförandeprojekt, juridiska förfaranden och byggnadsbud. Vårt mål är att ta med Malatya och 2023 höghastighetståg tillsammans. Bilgi

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*