Front-mot-kollisionen av guidetåget och passagerartåget på linjen Ankara-Eskişehir förhindrades i sista stund med aktiveringen av signalsystemet.
Det visade sig att höghastighetståget, som går mellan Ankara och Eskişehir, överlevde katastrofen på linjen Ankara-Konya i sista stund tisdagen den 18 december. Frontkollisionen mellan guidetåget och passagerartåget förhindrades genom aktiveringen av signalsystemet.
SIGNALISERING ÄR AKTIV
Enligt den information som erhållits var föraren av guidetåget, som kontrollerar vägen i Eskişehir, där det finns 4 linjer, varav 2 är YHT och 6 av vilka används av konventionella tåg, på den fjärde linjen, men transporterades av misstag informationen "Jag är på femte raden" till mitten. Trots centrets enträgna frågor hävdade föraren av guidetåget att det var på den konventionella tåglinjen. Medan centrum öppnade den fjärde linjen för användning av guiden för att gå till lagret, gick höghastighetståget från Ankara till Eskişehir in på den femte linjen. Samtidigt förhindrade varningssystemet på linjen där signaleringen finns att tågen frontalkrockar i sista stund. Efter katastrofen vid Marşandiz Station, som resulterade i nio medborgares död, förhindrade signaleringen, som transport- och infrastrukturministern Mehmet Cahit Turhan sa: "Det är inte ett oumbärligt system för järnvägsledning", en ny katastrof.
”OBEHÖRIG OCH INTENST ARBETE”
Järnvägsmännen, som gav information till BirGün efter olyckan på randen av Eskişehir, konstaterade att kontrollen av järnvägstrafiken, dit hundratals medborgare färdas, är en uppgift som bör göras mycket noggrant, även om det finns signalering. Järnvägsmännen noterade att det råder ett intensivt och obehörigt arbetstempo på grund av bristen på personal på anstalten, "På grund av att de okvalificerade tjänstemännen kommer till följd av bemanningen ökar bördan för de andra ännu mer. Efter varje olycka offras några officerare och anstalten befrias från sitt ansvar. Ansvaret faller på personalen som arbetar i ett intensivt tempo och därför blir det oundvikligt att göra misstag.”(Burcu CANSU-BirGün)
Var den första att kommentera