15 tunnelbanelinjer under uppbyggnad i Istanbul

Vi har undersökt tunnelbanorna som byggdes för dig av Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) i Istanbul. 18 tunnelbanelinjer håller på att byggas i Istanbul, där 15 tunnelbanelinjer finns. Det första valet för dem som vill ha ett hem är att regionen är bekväm när det gäller transport. Tunnelbanorna ökar däremot huspriserna i distriktet. Här är de tunnelbanelinjer som håller på att byggas i Istanbul ...

1-Marmaray Halkalı Gebze Line

Gebze - Haydarpaşa och Sirkeci - 63 kilometer lång - Halkalı Består av förortslinjer och 13,60 kilometer långa Marmaray Halkalı - Gebze Marmaray Superficial Metro Line, Halkalı - Det minskar avståndet mellan Gebze med 115 minuter.

• Startdatum för projektet: 03.11.2011
• Kostnad för projektet: 1 miljarder 42 miljoner 79 tusen 84 euro

2- Rumeli Hisarüstü Aşiyan bana

Linje Linjen som byggs mellan Rumeli Hisarüstü-området och Aşiyan-parken, som ligger vid Bosphorus-kusten, kommer att underlätta åtkomsten mellan Bosphorus-kusten och Büyükdere-gatan med M6-linjen. Med projektet kommer avståndet mellan Boğaziçi University / Hisarüstü - Aşiyan Beach att reduceras till 2.5 minuter.

• Startdatum för projektet: 07.06.2017
• Kostnad för projektet: 114 miljoner 392 tusen 854 TL

3- Pendik SGH Subway Line, Pendik-Hospital Stage

Projektet som täcker sektionen av Pendik-Sabiha Gökçen Airport tunnelbanelinje mellan Pendik sjukhus upphandlades i M4 Tavşantepe-Tuzla förlängningsarbete.

• Startdatum för projektet: 28.04.2017
• Kostnad för projektet: 1 miljarder 613 miljoner 815 tusen TL

4- Gayrettepe New Airport Subway Line

Den 37,10 kilometer långa Gayrettepe - Kemerburgaz - New Airport Metro Line kommer att betjäna distrikten Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüpsultan och Arnavutköy. Projekt, Gayrettepe-YHL-Halkalı 1 av tunnelbanelinjen. Scenen byggs.

• Startdatum för projektet: 09.12.2016
• Kostnad för projektet: 999 miljoner 769 tusen 968 euro

5- Göztepe - Ataşehir - Ümraniye tunnelbanelinje

Den 13 kilometer långa Göztepe - Ataşehir - Ümraniye tunnelbanelinje, KadıköyAnsluter Ataşehir och Ümraniye. I projektet byggt som en helautomatisk förarlös (UTO) kommer plattformdörrsystemet att användas för medborgarnas säkerhet.

• Startdatum för projektet: 28.04.2017
• Kostnad för projektet: 2 miljarder 469 miljoner 924 tusen 400 TL

6-Newborn-Hospital tunnelbanelinjen

Tunnelbanelinjen Newborn-Hospital, som byggdes som den första fasen av tunnelbanelinjen Yenidogan-Türkiş, anbuds tillsammans med Çekmeköy-Sultanbeyli-fasen, den andra fasen av tunnelbanelinjen Üsküdar-Sultanbeyli.

• Startdatum för projektet: 28.04.2017
• Kostnad för projektet: 2 miljarder 342 miljoner 385 tusen 741 TL

7- Cherry-Halkalı Tunnelbanelinjen

Kirazlı-Halkalı Metro Line byggs som en förlängning av Yenikapı-Kirazlı-linjen. Tunnelbanan 10, som består av 9,7-stopp, kommer att vara kilometer lång.

• Startdatum för projektet: 28.04.2017
• Kostnad för projektet: 2 miljarder 414 miljoner 401 tusen 632 TL

8-Başakşehir-Kayaşehir tunnelbanelinjeförlängning

Projektet, som byggdes som den norra förlängningen av den befintliga tunnelbanelinjen M3 Kirazlı-Metrokent / Başakşehir, kommer också att betjäna stadssjukhuset, som byggdes i distriktet när det var klart. Projektet består av 5 stopp.

• Startdatum för projektet: 28.04.2017
• Kostnad för projektet: 969 miljoner 14 tusen 610 TL

9- Kirazlı Bakırköy İDO tunnelbanelinje

I lager M3 2 av Kirazli-Basaksehir / Metrokent tunnelbana. Kirazli-Bakirkoy IDO Metro Line, som byggdes som andra etappen, kommer att underlätta tillgången till affärs- och industriområdena i norr och bostadsområdena söder om staden.

• Startdatum för projektet: 03.03.2015
• Kostnad för projektet: 241 miljoner 931 tusen 244 TL

10- Tavşantepe Sabiha Gökçen tunnelbanelinje

Projektet är tillgängligt M4 Kadıköy-Tavşantepe kommer att ansluta tunnelbanelinjen med M10 Pendik-Sabiha Gökçen flygplats linje kommer från Pendik vid Fevzi Çakmak station. Tavsantepe-Sabiha Gokcen tunnelbanelinje består av 5 hållplatser.

• Startdatum för projektet: 16.03.2015
• Kostnad för projektet: 169 miljoner 500 Euro

11- Tavşantepe Tuzla Metro Line Extension

M4 Kadıköy-Tavsantepe-Tuzla Metro Line Extension, som byggdes som en fortsättning av Kavsantepe-linjen; Kaynarca Center, Çamçeşme, Kavakpınar, Esenyalı, İçmeler och Tuzla kommun slutar.

• Startdatum för projektet: 28.04.2017
• Kostnad för projektet: 1 miljarder 613 miljoner 815 tusen TL

12- Çekmeköy Sultanbeyli tunnelbanelinje

Projektet, som är den andra fasen av tunnelbanelinjen Üsküdar-Sultanbeyli, består av 2 stopp. Byggnadsarbeten för tunnelbanelinjen Çekmeköy-Sultanbeyli startade förra året.

• Startdatum för projektet: 28.04.2017
• Kostnaden för projektet: 2 miljard 342. miljoner 85 tusen 741 TL

13- Yamanevler Çekmeköy tunnelbanelinje

Yamanevler-Çekmeköy tunnelbanelinje, som kommer att tillhandahålla transport på öst-västaxeln på den anatoliska sidan, visas bland de viktigaste projekten med 5 olika linjer som ska integreras. Turkiets första helautomatiserade förarlösa (UTO) i systemlinjen för linjeåtkomst kommer att ges till passagerarna på plattformen till Peron Door Release System.

• Startdatum för projektet: 20.03.2012
• Kostnad för projektet: 676 miljoner 621 tusen 42 TL

14- Kabataş Mecidiyeköy tunnelbanelinje

Kabataş-Mecidiyeköy tunnelbanelinje, Kabataş Den konstrueras som den andra fasen av linjen, som är utformad som den första helautomatiska förarlösa tunnelbanelinjen på europeisk sida mellan Istanbul och Esenyurt. Projektet kommer att vara tunnelbanelinjen med den högsta passagerarkapaciteten i vårt land.

• Startdatum för projektet: 27.05.2015
• Kostnad för projektet: 369 miljoner Euro

15- Bostancı Dudullu tunnelbanelinje

Bostanci-Dudullu Metro Line, som kommer att ansluta linjerna på den öst-västra axeln i nord-syd-riktningen på den anatoliska sidan, byggs som ett 12-stopp. 26 februari 2016-dagen startades.

• Startdatum för projektet: 26.02.2016
• Kostnad för projektet: 558 miljoner 800 tusen TL