CHP Bursa Biträdande, ledamot av den konstitutionella kommissionen Nurhayat Altaca Kayışoğlu tog bilprovscentret till dagordningen i budgeten för 2019 som förhandlades fram vid Plan Budget Commission, där industriister har väntat på stiftelsen sedan 2013. Han frågade industriministern Mustafa Varank när Automotive Test Center, som beslutades att byggas i Yenişehir, kommer att vara i drift. Men han fick inte det förväntade svaret från ministern.
Altaca Kayışoğlu, som uppmärksammade rätten att budgetera vid mötena vid plan- och budgetkommissionen, talade till AKP-medlemmarna på följande sätt: "Jag vill att ni går tillbaka och ser på ert förflutna. När du grundade ditt parti 2002 accepterade du rätten till budget som en av de viktigaste grundläggande rättigheterna och friheterna. Ni arbetade med att ordna den här frågan och den ingick i ert program, men vid den punkt vi har nått diskuterar vi budgeten här i dag genom att överlåta rätten till budgeten 2017 och genomförandet till en enda person. Därför måste jag betona att detta fel måste rättas till, eftersom det är en viktig rättighet, denna rättighet måste överlämnas till parlamentet igen och, som det borde, inskrivas i konstitutionen inom ramen för de grundläggande fri- och rättigheterna. ”
Med betoning på att den tionde femåriga utvecklingsplanen har upphört, men budgeten för 2019 upprättades innan elfte femåriga utvecklingsplanen gjordes, sade CHP Bursas ställföreträdare Nurhayat Altaca Kayışoğlu, "Medan utvecklingsplaner utarbetades genom hela republikens historia och budgetlagen förbereddes i enlighet med detta, idag har utvecklingsplanen inte utarbetats och enligt vad Vi vet inte att en budgetlag har utarbetats. Herr minister, i din presentation säger du: "Vårt land är 190: e bland 43 länder i det enkla att göra affärerindex, det har kommit framåt." Det ensamma betyder inte att vårt land har en bra position och investeringarna kommer att öka. Varför kommer det inte? Det nämndes för ett tag sedan, och jag vill betona att jag som advokat vill betona att medan det sjönk till 113: e bland 101 länder i Rule of Law Index, diskuterades arvsrätt och arvsrätt i vårt land, medan dessa diskussioner om Atatürks arv stod på dagordningen och begränsningar av äganderätten. Även om det kan göras väldigt enkelt och emot lagstiftningen, tillhandahåll så mycket arbetskomfort du vill, ta bort alla procedurer, se till att investeringar inte är möjliga i detta land om vi inte tillhandahåller detta. Av denna anledning måste demokrati, gemensamt sinne och rättsstatsprincipen återupprättas. Om du bara kunde sätta den åtgärden i din presentation kunde vi se att vi hade avancerat i Rule of Law Index, då skulle vi vara riktigt stolta. " sa.
Altaca Kayışoğlu, som uppmärksammade industrins förväntningar i förhandlingarna om industriministeriets budget, avslutade sina ord enligt följande:
Våra industrimän har också förväntningar. Industrimän säger: ”En omstrukturering äger rum med några månaders mellanrum och vi, som människor som betalar våra skatter och premier i tid, känner oss straffade; Vi får ingen positiv uppmuntran eller stöd i detta avseende. Återigen väntar våra industrimän på betalningen av sin ackumulerade och lagligt berättigade moms, och de vill att dessa rättigheter ska ges under denna kris; De har momsfordringar som de inte har fått på länge. För det tredje: De säger att det råder förvirring kring hyreskontrakten omvandlade till turkiska lira, att det råder osäkerhet och att de ofta har problem i detta avseende. Påminner om att AKP, som har haft makten sedan 2002, beskrev Turkiet som en projektdumpning under de första åren avslutade CHP Bursa ställföreträdande Nurhayat Altaca Kayışoğlu sina åsikter om budgeten för industri- och teknikministeriet med följande ord: ”Idag har dessa projekt blivit berg bortom bara en soptipp. För att ge ett exempel, biltestcentret som skulle ha byggts i Bursa Yenişehir 2013 har inte byggts ännu, inga åtgärder har vidtagits. Bursa-Ankara höghastighetstågprojekt, vars grund lades 2012 och lovade att bli färdig 2016, började nästan förfalla. Det finns många sådana här projekt. Tyvärr är Bursa också mycket utsatt i detta avseende. – Bursadatoday
Var den första att kommentera