Fråga efter incitament för logistikcentral destination från industri stad Bursa

Bursa Industrialists' and Businessmen's Association (BUSİAD) ordförande Oya Yöney tillkännagav BUSİADs "Sektoriella förväntningsrapport". Yöney förklarade att de presenterade rapporten för ministern för vetenskap, industri och teknik Nihat Ergün och förmedlade förväntningarna gällande fordon, maskiner - metall, logistik, textil, livsmedel och incitament. Yöney hävdade att nya genombrott borde göras inom logistikinfrastrukturen, och betonade att Bursa borde prioriteras när det gäller klustring. Oya Yöney noterade att huvud- och underindustrin, som har egenskapen att vara ett produktions- och logistikcenter med hög potential, ligger i Bursa, och sa: "Faktum är att en organiserad industrizon för fordonsindustrin borde etableras inte långt borta. från Bursa.
Arbetet med att stärka logistikinfrastrukturen i Bursa, särskilt tågapplikationer och skapa hamnar, bör påskyndas. "Incitament bör ges för etablering av logistikcentra utanför staden, som kommer att betjäna alla industrianläggningar och lindra trafikbelastningen i staden", sade han.
Oya Yöney hävdade att vitaliteten på den inhemska marknaden inom fordonssektorn borde öka med de åtgärder som ska vidtas, sade Oya Yöney att en ny studie om MTV och särskild konsumtionsskatt och målet att öka marknadsandelen för lätta nyttofordon borde utvärderas som bilar. Yöney säger att för att utveckla produkter med ny teknologi som kommer att minska underskottet i utrikeshandeln, bör FoU-projekt riktas mot projekt som bygger på samarbete före leverans och involverar mer än ett företag som ett fokusprojekt, säger Yöney, "Användningsmodell och patent stödkontor bör byggas ut. Byggandet av fordonstestcenter, särskilt "Vehicle Test Track" som TSE annonserat, måste påskyndas. "Den institutionella kapaciteten hos den enhet som betjänar bilindustrin angående TYPE-godkännandecertifikatet som krävs för fri rörlighet för turkiska varor i världen bör utvecklas på ett sätt som liknar det internationella godkännandeorganet", sade han.
Yöney påminner om att incitamentslagen nr 5084 kommer att upphöra i år och argumenterade för att incitamenten borde förlängas med minst 5 år, eftersom avkastningen på investeringar inte ges. Yoney, som utvärderade den nedre investeringsgränsen på 50 miljoner TL i det nya incitamentssystemet som "hög", sa: "Om vi ​​vill att den turkiska industrin ska ha något att säga till om, särskilt i elektroniska produktgrupper, bör sådana investeringar minskas till 10 miljoner TL-nivåer. Kort sagt bör investeringsbeloppet minskas för att företag med hög tekniknivå ska gå in i denna verksamhet. Turkiet bör inte förlora sin konkurrenskraft och flexibilitet. Energipriserna måste sänkas till internationell konkurrenskraftig nivå. Dessutom är det inte lämpligt att mer än ett fackförbund deltar i företag för arbetsfred i hela Turkiet. "Samtidigt verkar det inte lämpligt att fackföreningströskeln i Turkiet minskar från 10 procent till 1 procent inom affärsområdet för tillfället", sa han.
"Industritextil borde få plats i statlig upphandling"
Yöney delade med sig av sina förväntningar om textilindustrin och sa att för att industriell textil ska få en del av världsmarknaden och bli utbredd bör den hitta en plats i statlig upphandling och dess användningsområde bör utökas med specifikationer. Han kom också med förslag för att lösa livsmedelsindustrins nuvarande problem och för att nå en nivå som kan konkurrera med europeiska länder och länder i världen.
Yöney sa: "Frågan om informalitet bör prioriteras på vägen mot en lösning. Kapacitet och krav bör bestämmas genom att skapa tillämplig och hållbar jordbrukspolitik, planering bör göras därefter och en lösning på råvarubristen bör sökas genom att styra producenterna. Livsmedelsinspektioner bör utföras effektivt av behöriga institutioner och organisationer. Bildandet av institutioner inom den privata sektorn som är ackrediterade av TSE bör uppmuntras och på detta sätt
verifierings- och kontrollmekanism bör upprättas. "Eftersom de förpackningsmaterial som behöver ändras enligt den nya etikettanmälan inte kan förbrukas inom den givna tiden, begär vi att den givna perioden förlängs med ytterligare 1 år."
Olika tariffer bör tillämpas för tullar
BUSİAD:s ordförande Oya Yöney påpekade att moms på finansiella leasingavtal bör återinföras för metallmaskinersektorn och begagnad import av inhemskt tillverkade maskiner bör begränsas, "Medellång och långfristiga lån bör tillhandahållas till utländska kunder av Eximbank. Förtroendet för turkiska maskiner behöver ökas genom att dokumentera all produktion i branschen.
Vid import av insatsvaror betalas mycket höga tullar om andra leverantörer än EU:s medlemsländer väljs. Till exempel kan tjocka valsade stålplåtar, som inte tillverkas i Turkiet, hittas i Kina till överkomlig kvalitet och priser, men på grund av tullen på 22 procent ligger kostnaderna på samma nivå som europeiska länder. Skulle en annan taxa kunna tillämpas på tullar i områden där inhemska råvaruproducenter inte är verksamma? Hållbarheten för en globalt konkurrenskraftig tillverkningssektor är endast möjlig med utvecklingen av det ekonomiska ekosystem som skapar den. "Med detta tillvägagångssätt bör informationssystemsektorn ses som en "strategisk sektor" för hållbar konkurrens för alla sektorer och de ekonomiska ekosystem som kompletterar dem, integrerade med världen, sade han.

källa: jag xnumxeladenecli.wordpress.co