För att skydda hälsan för de boende som bor i staden och förbättra stadskvaliteten, börjar Mersin Metropolitan Municipality att genomföra en handlingsplan för bullerförorening, vilket är ett av Mersins viktigaste problem.
Mersin Metropolitan Municipality, TÜBİTAK Marmara Research Center 'Mersin Buller Reduktion i känsliga områden, Utveckling av alternativa scenarier Projekt underteckna Buller Action Work Plan i 2016 år. 2018 Metropolitan Municipality, som färdigställde bullerkartan och handlingsplanen i maj, mottog en giltig anmälan från ministeriet.
Bullerhandlingsplanen, vars projekt slutfördes under år 2, började först genom att identifiera de platser där Mersins bullervärde är hög. Därefter förbereddes bullerkällor, bullervärden, bullerscenarier, brusreduceringslösningar och strategiska förslag för att minska buller. Planen genomfördes inte bara i centrum utan också i de distrikt där trafik och befolkning var täta.
I handlingsplanen togs alla detaljer i beaktande medan bullerreduktion, minskning av antalet personer, kostnadsanalys och liknande tekniska detaljer gjordes. I denna mening är Mersin Turkiet Noise Plan ses som den mest omfattande och detaljerad handlingsplan.
Buller orsakar depression
Enligt undersökningarna bestämdes det största brusproblemet i Mersin som 90-procent av trafiken. En av huvudorsakerna till detta är att enligt TUIK-uppgifter, 2018 i slutet av april, uppgick antalet registrerade fordon i Mersin till 599 tusen 668, vilket orsakade bullerförorening. Återigen visar dataen att bullerföroreningar gör människor nervösa och stressiga och orsakar uppkomsten av symtom som trötthet och depression.
För detta ändamål började Mersin Metropolitan Municipality först att genomföra handlingsplanen för transport i syfte att förbättra livskvaliteten, förebygga hälsoproblem och skapa en lycklig stadsmiljö. Planen började med mätning av bullernivåerna på gatorna, gatorna och de mest föredragna platserna och skolorna. I 3-kategorin utvärderades mätningen som morgon, kväll och natt. Arbetet har börjat revidera de transportförhållanden som leder till bullerförorening. Följaktligen bestämdes trafikhastighetsgränserna, stenmastiska asfaltbeläggning av vägytan, tillämpning av körfält och riktningsbreddbyte, bullerhinder, styrning av tunga fordon till motorvägen och framförallt infördes förslag till förberedelse av transportprojekt som uppmuntrar till kollektivtrafik.
Andra faktorer som orsakar störning av buller identifierades som miljöfaktorer som underhållning och industri. Yenişehir, Mezitli, Silifke och Tarsus tog den högsta platsen i bullerföroreningarna i nöjesområdena. Dessutom utformades handlingsplanen för att inkludera de nya planeringsplanerna. Således kommer inte bara bullerföroreningar att förebyggas, åtgärder kommer att vidtas för att skydda tysta områden.
Var den första att kommentera