Ardahan blir en tunnelbana

Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Ahmet Arslan sa, ”Tidigare bad vi vid IMF: s dörr att vi skulle kunna betala vår tjänstemans lön även om de lånade oss 100 miljoner. Vi kom från det Turkiet till ett Turkiet där 2 miljarder byggnadsarbeten fortsätter inom transportområdet i Ardahanda. sa.

Minister Arslan uppgav att han var glad att vara i Ardahan, där han såg sin hemstad, vid öppningsceremonin för Ardahan AssisTT Call Center.

Stressar att Ardahan och dess region är viktiga för dem, sade Arslan:

”Våra provinser, som har väntat på Serhat i tusen år, drar nytta av deras serhatposition, låt dem utvecklas och växa. Vi vill att dessa provinser ska dra nytta av grannländernas potential som huvudstäder i Serhat och låta våra ungdomar vara anställda och ersätta här, inte för att emigrera västerut, utan vara de städer som minns våra medbor och får invandring. Det är därför jag vet att jag bryr mig mycket om detta callcenter, och också att mina medborgare från Ardahan är mycket viktiga. "

Arslan, ungdomar här i första hand i landet, kommer landet att tjäna folket genom att förklara att callcenter och Ardahan-hantverkare kommer att vara försedda med heta pengar, sade han.

Arslan konstaterade att Ardahan University (ARU) är mycket nöjd med samarbetet med universitet i Kaukasus.

"Ardahan blir en stad av tunnlar"

Arslan förklarade att tio större byggnadsarbeten utfördes av det ministerium som var anslutet till honom i Ardahan och sa: ”Det är inte vanligt. Ardahan blir en stad av tunnlar med Aşık Şenlik-tunneln, Ilgar-tunneln. Jag hoppas att vi inte kommer att vara nöjda med detta och när vi bygger Sahara-tunneln kommer Ardahan verkligen att vara den stad som kan nås genom tunnlar. " använde uttrycken.

Noterar att någon försöker förvirra Arslan, sa:

”Under de senaste 15 åren har endast vårt ministerium investerat 2 miljarder 227 miljoner turkiska lira i Ardahan. För närvarande är kostnaden för projekt som vårt departement gör och fortsätter 2 miljarder turkiska lira. Tidigare bad vi vid IMF: s dörr att vi kunde betala vår tjänstemans lön även om de lånade oss 100 miljoner. Här har vi ett land som Turkiet 2 miljarder pågående byggnadsarbete inom transportområdet idag bara i Ardahan från Turkiet. Vi är berömda och tacksamma. Det fanns ingen delad väg i Ardahan. Idag finns det 90 kilometer delad väg i Ardahan. "

"Ardahan callcenter är vår 23: e stad vi öppnade"

Minister Arslan, de öppnar callcentret kommer att tjäna Turkiet uttryckte sin kvalitetsservice i Ardahan, "Det finns 13 miljoner människor världen över som arbetar i denna sektor. Ardahan callcenter var den 23: e provinsen vi öppnade, förhoppningsvis kommer vi snart att öppna den 24 i Iğdır. Således kommer vi att betjäna hela vårt land genom callcentret. " Han talade i formen.

2 Kommentarer

  1. Efter ett århundrade började Ardahana-tjänsterna komma i dag, utan statens och dess distrikts stöd har kommit till. Idag är detta ställe, som är berövat och utsatt, i brådskande behov av tjänster. Vi ser fram emot öppningen av tunneln (inte lgar) berget. Det är mycket viktigt för regeringen att stödja POSOF-distriktets vistelse (eftersom det är ett gränsdistrikt). Därmed undviks försummelsen av det förflutna.

  2. Efter ett århundrade började Ardahana-tjänsterna komma i dag, utan statens och dess distrikts stöd har kommit till. Idag är detta ställe, som är berövat och utsatt, i brådskande behov av tjänster. Vi ser fram emot öppningen av tunneln (inte lgar) berget. Det är mycket viktigt för regeringen att stödja POSOF-distriktets vistelse (eftersom det är ett gränsdistrikt). Därmed undviks försummelsen av det förflutna.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*