Gebze Halkalı Närmar sig slutet av järnvägslinjen

Minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation Ahmet Arslan, Gebze-Halkalı Om att arbetet med järnvägen fortsätter, ”Den faktiska framstegsnivån är för närvarande 78 procent. HalkalıVi kommer med tåg utan avbrott till Kazlıçeşme. Efter det var det elektricitet, det var signal, vi kommer att göra de slutliga operationerna. " sa.

Minister Arslan, GebzeHalkalı gjorde uttalanden om järnvägslinjen.

Arslan sa att detta är ett viktigt projekt för istanbuliterna och sade: ”I slutet av detta år kommer vi att slutföra hela vårt projekt och ta det i bruk. Faktisk framstegsnivå nu 78 procent. Den 20 denna månad HalkalıVi kommer med tåg utan avbrott till Kazlıçeşme. Efter det var det elektriskt, det var en signal, vi kommer att göra de sista operationerna. Vårt mål är att slutföra byggandet i augusti, att slutföra signalsystemen inom en period på 1,5-2 månader efter det, och att genomföra testoperationerna och ta i bruk dem till slutet av året. han talade.

Arslan påpekade att folk såg komforten och var nöjda med att använda Marmaray från Kazlıçeşme till Ayrılık Çeşmesi. HalkalıHan sa att de kommer att göra det oavbrutet från Gebze.

Gebze Halkalı Arslan betonade att järnvägslinjen kommer att integreras med andra system på sin väg och sade:

”Våra passagerare stiger av i Yenikapı, i riktning mot Levent, i Bakırköy och går i riktning mot Esenler. Studenter kommer att kunna överföra till 11 olika system. Höghastighetståg (YHT) som avgår från Ankara kan åka till Pendik och överföra med buss därifrån. Det kommer inte att vara så längre. YHT som avgår från Ankara åker till Haydarpaşa utan avbrott. Därför börjar våra YHT-passagerare från Gebze HalkalıGenom att använda Marmaray-tåg eller andra järnvägssystem kommer de att kunna nå alla delar av Istanbul. Återigen går några av YHT: erna så långt som Haydarpaşa, och några av dem går från Ankara HalkalıOavbruten. Detta är viktigt och vårt mål är att tjäna 1,5 miljoner människor om dagen med Marmaray-projektet. Det är en mycket viktig korridor för Istanbul på öst-västaxeln. På nord-sydaxeln är det en viktig korridor eftersom den är integrerad med andra järnvägssystem. Det är ett projekt som vi bryr oss om som kommer att göra livet lättare för Istanbuliter. "