2-tiden kommer att vara 10-minuter med höghastighetståg mellan Ankara Karaman

Ahmet Arslan, minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, gjorde en undersökning i byggandet av Konya Logistics Center, Konya High Speed ​​Train Station och Konya-Karaman High Speed ​​Railway Line i 2017 och gjorde förklaringar om projekten.

Minister Arslan, guvernör för Konya Yakup Canbolat, borgmästare i Konya Tahir Akyürek, generaldirektör för TCDD İsa Apaydın, TCDD Transportation Inc. Generaldirektör Veysi Kurt åtföljdes.

Testtestdrifter startar i Konya-Karaman höghastighetståg i september "

Arklan säger att arbeten fortskrider snabbt, säger Arslan, işler I alla dessa projekt som är viktiga för Konya fortskrider saker så fort som vi förväntar oss, och jag hoppas att vi kommer att slutföra dem alla på kort tid och vi kommer att vara färdiga att betjäna Konya, Konyalılar, Karaman och Karaman. Jag hoppas att vi slutade det elektriska arbetet i juni och slutade signalarbetet i september och börjar testen. "Sade han.

"I slutet av den månatliga testperioden 2-2.5 kommer Konya-Karaman i bruk"

Arslan sa också, ”Konya-Karaman höghastighetståg kommer att tas i bruk i slutet av testperioden på 2-2,5 månader. Således kommer en gäst som avgår från Karaman till Istanbul via Konya eller till Ankara via Konya. På samma sätt kommer våra gäster från Istanbul och Ankara att kunna åka till Karaman via Konya. Projektets takt här är tilltalande. " sa att.

"Konya-Karaman kommer att släppa från 78 minuter till 40 minuter"

Minister Arslan uppgav att avståndet mellan Konya-Karaman kommer att minskas till 40 minuter med fullbordandet av höghastighetstågskonstruktion. "Medan 78 tar minuter mellan Konya och Karaman, kommer 40 att minskas till minuter. Samtidigt slutar vi Ankara-Sincan mellan Ankara och Konya. 1,5 timmar mellan Ankara och Konya; När du tänker på Karaman i 40 minuter kommer vi anländer från Ankara till Karaman i 2 timme 10 minut. "

"Alla stationer på rutten är obegränsade"

Minister Arslan sa att ”det var viktigt att utvidga Karaman till Ulukışla om att funktionshindrade medborgare inte glömdes bort medan de byggde stationer och stationer. Våra byggnadsarbeten fortsätter också där. Vi gör också projekt särskilt mellan Ulukışla och Yenice i höghastighetståget som ansluter Konya till Mersin, Adana, Gaziantep och Şanlıurfa mellan Ulukışla och Yenice. Så snart dessa projekt är färdiga inom detta år kommer vi att ha avslutat hans anbudsperiod. 5 stationer på rutten förnyades. Alla stationer på höghastighetståget Konya och Karaman höghastighetståg görs obehindrade. Med andra ord kommer våra funktionshindrade att kunna använda stationerna utan några hinder, rulltrappor, hissar för funktionshindrade och alla system som kan användas av funktionshindrade installeras. fortsatte han sina ord.

"Vi kommer att avsluta Konya High Speed ​​Train Station i år"

Minister Arslan uppgav att 30 procent av projektet är klart och sagt, "Återigen är vi på byggplatsen för Konya High Speed ​​Train Station, som har ett stängt område på ungefär 29 tusen 500 kvadratmeter och 30 procent är färdig. Projekt kostar 67 miljoner pund. Förhoppningsvis kommer vi att avsluta i år och presentera det för gästerna av Konya och Konya gäster. Därför ska vi göra vår höghastighetståg station tillgänglig till Konya med en modern struktur. Låt mig uttrycka en sak ytterligare; som alla kan integreras med Konya High Speed ​​Train Station inklusive järnvägssystem som gjorts av våra Metropolitan Municipality, tunnelbanor och järnvägssystem som vi utför som ministerier. Därför kommer våra gäster som kommer till Konya efter landning av järnvägssystemet att gå någonstans i stadens önskemål. Det här är en bra utveckling både när det gäller vårt samarbete med kommunen och en bra utveckling för våra gäster att gå över Konya per järnvägssystem. "

Vi kommer att avsluta Konya Logistics Center i år och ta det till regionen

Minister Arslan fortsatte i sitt pressmeddelande, "Vi undersökte Konya Logistics Center tillsammans igen. Det är mycket jobb just nu. Men med vinterns slut kommer både antalet anställda att öka och antalet entreprenadmaskiner att fördubblas. Vårt mål är att färdigställa Konya Logistics Center, som kommer att betjäna Konya, denna region och vårt land, etablerat på en miljon kvadratmeter yta och har en lastkapacitet på 1 miljon 700 tusen ton, inom detta år, och vi kommer att ta det till regionen. Låt oss betona att logistikcentret är mycket viktigt inte bara för Konya, utan också för vårt land, för vårt lands gods som transporteras på järnväg.” sa.