Arbetet tar fart i Dolmabahçe-Levazım-tunneln, vars konstruktion startades av Istanbul Metropolitan Municipality. Tack vare tunneln som kommer att underlätta trafiken i Beşiktaş och dess region, som är en av de viktiga punkterna i Istanbul-trafiken, kommer den 70 minuter långa vägen att reduceras till 5 minuter.
Med Dolmabahçe - Levazım-tunneln, ett av de viktiga projekten i Istanbul vägtransport, Taksim, Kabataş och fordonen som kommer från Kağıthane kommer att kunna nå Zincirlikuyu, Levent, Etiler och Ortaköy utan avbrott. Således reduceras restiden på 70 minuter mellan Dolmabahçe och Levazım till 5 minuter. Tunneln börjar från Piyalepaşa-Dolmabahçe-avfarten och slutar i Ortaköy-dalen.
Dolmabahçe Levazım-tunnelprojektet, som kommer att avlasta trafiken avsevärt, genomförs med godkännande av Istanbuls provinsdirektorat för miljö- och stadsplaneringskommission för bevarande av naturliga tillgångar nr 4 och Istanbuls regionstyrelse för skydd av kulturarv nr
När tunnelprojektet är slutfört; Taksim och Kabataş Fordon som kommer från riktningen kommer att kunna nå Zincirlikuyu-Ortaköy utan avbrott utan att gå in i Beşiktaş-torget, Çırağan Avenue, Yıldız Yokuşu och Esentepe-trafiken. På detta sätt syftar det till att väsentligt slappna av trafiken i Beşiktaş och dess region. Den totala längden på tunneln, som kommer att byggas som två rör, kommer att vara 7.800 XNUMX meter.
GRÖNT OMRÅDE SKYDDS
Känslighet för grönt område kommer att observeras i varje steg av tunnelarbetet som ska utföras i steg. Arbeten börjar vid ingången till Maçka Park. Inom ramen för arbetena som bara startar i 140 m2 del av Maçka Park som har en total storlek på 3.500 tusen m2; 85 träd i området kommer att planteras i Bahçeköy Mehmet Akif Ersoy naturpark i linje med rapporten från Istanbul University Faculty of Forestry. Träd, rötter och stammar som kommer att demonteras med ROOTBALL-metoden under ledning av expertgrupper kommer att planteras med omsorg på sina nya platser. Utanför parken kommer 91 träd att transplanteras till andra områden. Efter arbetet kommer området att skogsplanteras igen. När arbetena är färdiga kommer området på 3 500 2 mXNUMX att omgrönas och återställas.
TRAFISKA ALTERNATIVA ROUTER
Inom ramen för arbetena vid ingången till Maçka Park; Den del av Bayıldım Street från ingången till Kadırgalar Street till Swiss Hotel kommer att vara stängd för fordonstrafik. Fordon som reser från Kadırgalar Caddesi till Maçka och Nişantaşı-regionerna fortsätter i riktning mot Harbiye och når regionerna Maçka och Nişantaşı från Mim Kemal Öke Street. Taksim från Süleyman Seba Street Kabataş och fordon som går till Karaköy-riktningen, genom att använda den öppna delen av Bayıldım Avenue; Acısu Sokak, Prof. Dr. Genom att använda Alaeddin Yavaşça Street och Vişneli Tekke Street kommer de att kunna nå önskad destination via gatorna Dolmabahçe och Kadırgalar. Innan tunnelarbetet distribuerades informationsnoteringar till medborgarna som gjorde sport i parken och medborgarna som bodde i regionen av PR-direktoratet.
Var den första att kommentera