Viktigt drag i Buca Metro: Izmir Metropolitan Municipality skickade projektet med den 13,5 km långa linjen till Generaldirektoratet för infrastrukturinvesteringar vid transportministeriet för att erhålla det nödvändiga godkännandet för anbudsförfarande för byggandet av Buca Metro.
Nyligen driftsatt Karşıyaka Izmir Metropolitan Municipality, som utökade järnvägsnätet i stadstrafiken till 139 kilometer med sin spårvagn, fortsätter sina investeringar utan att sakta ner. Efter İZBAN Selçuk-linjen, som räknar dagarna för dess öppning, Konak-spårvagnen, som kommer att färdigställas i år, och Narlıdere-tunnelbanan, som befinner sig på anbudsstadiet, har ett viktigt steg tagits för Buca-tunnelbanan. Metropolitan Municipality ansökte till generaldirektoratet för infrastrukturinvesteringar vid ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation om projektgodkännande av den 13,5 km långa Buca-tunnelbanan. Efter att transport- och utvecklingsministeriernas godkännandeprocess har slutförts kommer Izmir Metropolitan Municipality att lämna anbud på byggandet av projektet.
Det kommer att vara toppmodernt
Linjen, som utgör den femte fasen av Izmir Light Rail System, kommer att trafikera mellan Üçyol Station - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus - Çamlıkule. Linjen, som börjar med Üçyol och består av 5 stationer, kommer att omfatta stationerna Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Kasaplar, Hasanağa Bahçe, Dokuz Eylül University, Buca Koop och Çamlıkule stationer. Buca-linjen kommer att integreras med den andra etappens linje som trafikerar F.Altay-Bornova vid Üçyol Station. Den nya linjen, som kommer att anslutas till passagerarna från Üçyol Stations biljetthallsgolv, kommer att fungera oberoende av de befintliga linjerna. På så sätt kan de senaste tekniksystemen användas i Buca Metro. Tågsätten på denna linje är planerade att trafikera utan förare.
Var den första att kommentera