Pedalrevolution i Izmir

Pedalrevolution i Izmir: Izmir Metropolitan Municipality, som förbereder sig för att öka den 39 kilometer långa cykelvägen i staden till 2017 kilometer i slutet av 90; Sahilevleri skapade nya cykelvägar i Sarnıç, Harmandalı-Ulukent och 2. Kordon. Cykelmasterplan, som först började arbeta för stadens nya mål i Izmir, Turkiet, det europeiska nätverket för cykelturism "EUROVELO" eller för att komma in.

Cykelanvändning i Izmir blir mer och mer utbredd i och med införandet av cykelbanorna och hyrcykelsystemet BİSİM, som Metropolitan Municipality har tagit till staden. Izmir Metropolitan Municipality, som har tagit viktiga steg mot sitt mål om "en stad av cyklar", arbetar hårt för att göra cykeln, ett miljövänligt och hälsosamt transportfordon, mer utbrett med nya projekt. Å ena sidan skapar Storstadskommunen, som ger en ny fläkt i stadslivet med hyrcykelsystemet BISIM, som man etablerat genom att föra samman kusterna med cykelvägar, å andra sidan nya vägar för spridning av cykel stigar.

I linje med detta mål, 7 kilometer på båda sidor mellan Harmandalı Köprülü Junction och Ulukent İZBAN-stationen, 2.1 kilometer i sektionen från Çamlık rekreationsområde till Kısıkköy industriområdes ingång i Gaziemir, och 1479 meter mellan Ali Çetinkaya Boulevard 600 i Alsancak 1.2 andra gatan i Alsancak. Kordon. cykelväg skapades. Återigen tog Izmir Metropolitan Municipality en 2.5 kilometer lång cykelväg till staden inom ramen för den första etappen av kustplaneringsarbetet vid Sahilevleri. 1.3 kilometer av den XNUMX kilometer långa cykelvägen mellan Bostanlı Pier och Alaybey Shipyard har slutförts.

Inom ramen för D İzmirDeniz "-projektet har İzmir Metropolitan Municipality omorganiserat stadens kust med ett nytt perspektiv och förnyat sina cykelvägar. Göztepe cykelväg genom betonggolvet, avskilt från vandringsleden, omorganiserades. Inom ramen för Foça-kustlinjen anordnades 1.3 kilometer cykelvägar på stranden från ingången till Yeni Foça; 800-meter cykelvägen byggs vidare. 500-mätare i Old Foça Coastline och 6.6 kilometer i Çeşme Çiftlikköy skapades. Förutom den befintliga vägen längs kusten mellan Üçkuyular och Sasalı, har en ny 10.9 kilometer ny cykelväg skapats i staden.

Nya rutter i 2017

Izmir Metropolitan Municipality, som arbetar för att utöka cykelvägar i staden och ge cykelåtkomst till distriktscentra vid stranden, kommer att implementera ytterligare tre cykelvägar i 2017 i denna mening. Karşıyaka 1.6 kilometer mellan Yunuslar och Nergis İZBAN station och 7 kilometer kilometer som kommer att anslutas mellan Adnan Kahveci Bridge korsning och Aşık Veysel rekreationsområde kommer att öppnas snart. Förutom detta, Güzelbahçe 75. 6.5 km mellan Yıl Cumhuriyet Boulevard och Narlıdere Dilek Street, 3.5 km mellan Narlıdere Dilek Street och İZSU behandlingsanläggning, 3.9 km på Urla Marshal Fevzi Çakmak Street och 2.5 km på Urla Ahmet Besim Uysal Street.

Bornova 2020 för det europeiska FLOW-projektet H Gå till skolan med cykel "under Horizon 4. 3 kilometer cykelväg öppnas mellan Sanayi Sitesi-Ege University Junction. Endast vid genomförandet av dessa projekt kommer de befintliga cykelvägarna att nå 90 kilometer.

Nästa plats 24.5 km. det finns mer

Izmir Metropolitan Municipality ligger också 3.2 km i Çeşme Dalyan, 2.6 km i Çeşme Çiftlikköy, 2.7 km mellan Menemen Seyrek och Koyundere Junction, 2.5 km mellan Ege University Interchange och Captain İbrahim Hakkı Street, 9 km i Bergama, Alsancak hamn Karşıyaka Den nya cykelrutten på 4.5 kilometer, inklusive 24.5 kilometer, planeras också i avbrutna områden mellan kusten.

"Europas mål i cykling

Metropolitan Municipality i Izmir, som uppmärksammar sin aktiva insats för att främja cykelanvändning och gör den till en del av urban transport, med undantag för hobby- och sportanvändning, har satt sitt nya mål för att komma in på det europeiska cykelturismätverket "EUROVELO".

Här är skillnaden i Izmir!

Verksamheten i Izmir Metropolitan Municipality på detta område är följande:

• Fotgängare och cyklister för utveckling av transportinfrastruktur för första gången i Turkiet İzmir Metropolitan kommun Transport Department, ordförandeskap of Transportation Planning Branch inom "Cykel och fotgängare tillgång Office" bildades.
• Att arbeta för första gången i Izmir, var Izmir Bicycle Master Plan lanserades i Turkiet.
• Möjligheten att cykla på tunnelbanan och İzban-tågen installerade İzmir Metropolitan Municipality en särskild cykelapparat på 60-bussen för att utöka användningen av cyklar och göra den till en del av stadstransporter.
• Bisiklet BİSİM bisiklet, ett cykeluthyrningssystem som väckte stor uppmärksamhet från İzmir Metropolitan Municipality, berikade cykelkulturen i staden. Eftersom åldersgruppen möter cyklar har antalet användare ökat och det har varit medveten om miljötransporter.
• Arbetet har utförts för att ansluta sig till det europeiska cykelturismnätverket "EUROVELO cak" som kommer att bidra till utvecklingen av cykelturismens rutter och alternativ turistsektor i İzmir. Nya turistvägar planeras. EuroVelo 11, som slutade i Aten, är planerad att anslutas till Ephesus-Mimas-vägen, som betjänar historisk, kulturell och naturturism på nord-syd-axeln som en förlängning av den östeuropeiska vägen.
• İzmir Metropolitan Municipality deltog i "European CYCLING CHALLENGE 2016" -tävlingen där städer där cykelanvändning är gemensam. Tävlingen hölls för första gången i Izmir i Turkiet, İzmirliler vända pedalerna på en månad mer än tusen kilometer 72, 52 17 bland europeisk stad. Han avslutade tävlingen. kommer att ansluta andra städer i Izmir i Turkiet 2017 i denna tävling och kampanjarbete infrastruktur fortsätter att ske på ett mer kraftfullt sätt.
• Cykelworkshops kallade "Come to the Road" och "Bi Punta" hölls för att få nya cykelvägar till staden.
• FLOW-projektet som är organiserat inom ramen för EU: s Horizon 2020 investerings- och incitamentsprogram för att säkerställa integreringen av cykeltransporter till andra transportsätt, som organiseras som ett säkert transportalternativ till lämpliga standarder, för att förhindra överbelastning i städerna och för att få kunskap och erfarenhet i industriländerna. inkluderades.
• 1. "Bike and Pedestrian City", som etablerades för första gången inom ramen för Izmir International Fair, vann uppskattning av cykelentusiaster. 2 tusen 6 personer hade nytta av cykel- och fotgängarstaden, där barn i åldern 6-3 år får cyklar utan pedaler, och cykelträning för barn och vuxna över 295 år, samt körupplevelsen.
• bara från Turkiet Izmir Metropolitan kommun deltog "European Mobility Week" hölls inom ramen för Carfree städer dag. Pleven Boulevard stängdes för motorfordon för en dag.
• BİSİM ökade sin servicekapacitet med 32-stopp, 500-cyklar och 625-parkeringsplatser.