Kollektivtrafik i Antalya förenas under ett tak

I Antalya förenas kollektivtrafik under ett tak: Trafikhandlare för kollektivtrafik handlas under samma tak. under företagets namn tog ett viktigt steg för att förena under ett tak. Antalya Metropolitan Municipality gav fullt stöd till detta glädjande initiativ till förmån för hantverkare. Ett litet antal transporthandlare som tvekar att vända 2-skåpbilen till en 1-buss fick ytterligare tid fram till november.
Metropolitan Municipality, under ledning av Chamber of Tradesmen och hantverkare Adlıhan Dere att förena under ett enda tak 3 November 2016 dag, under ledning av Esnaf Transportation Inc. Han gav fullt stöd till de transportverksamheter som grundade företaget. Tjänstemän i storstads kommun, handelsmän i företagets intresse är ett glädjande och lovande arbete med angivande av kollektivtrafik, bara för att vara en samarbetspartner till sitt företag. Noterar att handeln som samlas in under ett företags paraply kommer att vara bekvämare när det gäller ekonomi, sade tjänstemännen: "Som ett resultat av UKOME-besluten inrättades en gemensam inkomstpool och alla inkomster delas fortfarande lika. Således eliminerades ojämlikheten mellan handlarna och intäkterna ökade. Förutom att öka våra branschers inkomst är en av de viktigaste frågorna minskningen av utgifterna. Om alla våra handlare kommer samman under detta paraply kommer kostnaderna att minska avsevärt. När du köper ett fordon kan du få mycket stora rabatter och många utgifter som kredit, försäkring, däck, reservdelar och underhåll blir mycket billigare. Detta kommer att göra ett utmärkt bidrag till budgeten för våra affärer kul.
DEN senaste chansen att omvandla handlar
Å andra sidan fick ett litet antal kollektivtrafikhandlare som tvekar att vända 2-minibussen till en 1-buss ytterligare tid till november. Tidigare, enligt UKOME beslut, nu är midibusserna inblandade i historia, kollektivtrafik i Antalya är helt lågt golv, lämplig för funktionshindrade, luftkonditionerade bussar tillkännagavs. För detta ändamål hade 11 gett tiden till oktober 7 för att göra sina val om att ansluta till systemet med 2-mätbussar genom att vända 1 till 12-mätbussar eller återgå till gamla M-skyltar och arbeta på 14-minibussar. Traderna, som upplevde en kort paus på grund av vissa missförstånd och informationsföroreningar, sa "ja till transformationen när faktana förstods, och mer än 15-branscher vädjade till 2016 för att ansluta sig till 400-omvandlingssystemet. Metropolitan Municipality förlängde tidsfristen för 2 November 1 genom att ge en sluttid för ett litet antal handlare som fortfarande tvekar. Efter detta datum betonades att ansökan inte skulle godtas.
NON-ACCEPTED ACCEPTED
Handlarna som accepterar omvandlingen kommer att kunna delta i stadssystemet samt bli partner i det nyetablerade företaget och dra nytta av alla möjligheter. Om du inte vill delta i omvandlingen fram till samma datum med framställningen att minibussaffärer kommer att återvända till höger om den gamla M-plattan och kommer att fungera på de internationella linjerna. 11 November 2016 inga transaktioner fram till datoen för 2 till 1-omvandlingen anses inte accepteras. Handlare kommer att delta i sina system genom att ta 12 December 14 nya fordon enligt 31 meter buss eller 2016 passagerar minibuss preferenser. Efter detta datum kommer 7 meter AB, ATT typskyltgruppfordon inte att kunna arbeta i stads- och förortslinjer.
MODERN TRANSPORT
När denna praxis är genomförd kommer skillnaden i fordons- och inkomsträttslighet att elimineras, och oroligheterna och ojämlikheten mellan branschmännen blir historia. Transport i staden kommer att utföras av helt stora och likformiga 12-mätare. Låggolv, funktionshindrade, luftkonditionerade bussar gör en bekväm resa. Det kommer inte att vänta vid stopp, det kommer flygningar i tid.