Marmaray och Metrobus tog 10 miljoner färjepassagerare: Marmaray och Metrobus, ett av Istanbuls gigantiska projekt, som är byggt med kompletta transportnätverk, tog nästan 10 miljoner årliga passagerare på City Lines.
Genom att göra en utvärdering i ämnet, sade City Lines General Manager Yakup Güler att de inte ser utvecklingen inom transporter som negativ, och att de ser positivt på varje lösning som underlättar stadens trafik och ger bekväma transporter för medborgarna.
Güler sa att antalet passagerare som Marmaray och Metrobus tar emot från City Lines är nära 10 miljoner årligen, "Med andra ord, från en potential på 57 miljoner till 46-47 miljoner. "Våra fartygs beläggningsgrad är runt 20-25 procent." han sa.
Güler uppgav att beläggningsgraden är ganska hög på morgonen och kvällens rusningstid, men minskar vid lunchtid, och sa: "Som institution erbjuder vi hög kapacitetsförsörjning till våra passagerare. Vi kommer att bana väg för att dra nytta av sjötransporter med kortare linjer eller mindre typer av fordon till platser med färre passagerare. "Som företag arbetar vi i den här riktningen." han sa.
"(Privatisering) Det finns ingen sådan fråga på vår agenda"
På frågan om privatiseringen av City Lines, sade Yakup Güler att en sådan fråga inte finns på deras agenda och betonade att City Lines är en av de mest effektiva transporttjänsterna som Istanbul Metropolitan Municipality erbjuder till Istanbuls befolkning.
Güler konstaterade att Şehir Hatları har det värde och den image som utgör en av de viktigaste gestalterna i Istanbuls liv och sa: "Det är uteslutet att prata om privatisering för tillfället." sa.
På frågan om City Lines har några projekt angående tunga godstransporter eller transporter utanför Istanbul, sa Güler: "Det finns inget projekt för tillfället. Inga resurser har avsatts för detta. Vårt nuvarande fokus ligger på passagerartransport i Istanbul med kvalitativa, säkra, bekväma, snabba, stora och små sjöfordon.” Han svarade.
Var den första att kommentera