Istanbul bär tunnelbanestation till toppen

Istanbul transporterar Metro Transport till toppen: Anbudet för sex olika linjer för att ta Istanbul tunnelbanan till toppen kommer att göras på en gång. 14 10 miljarder i december Bahçeşehir, Sultanbeyli, nyfödda, Halkalı, Kayaşehir, Göztepe och Tuzla tunnelbana kommer att hållas
En historisk dag kommer att upplevas i Istanbuls järnvägssystemsäventyr. Anbudet på sex olika tunnelbanelinjer, som kommer att ta tunnelbanearbetet som pågått i flera år till toppen, kommer att hållas samma dag. Inom ramen för de anbud som kommer att hållas av Istanbul Metropolitan Municipality den 14 december, Bahçeşehir, Sultanbeyli, Yenidogan, HalkalıAnbudet för tunnelbanelinjer som kommer till Kayaşehir, Göztepe och Tuzla kommer att hållas. Det förväntas att byggnadsvärdet för tunnelbanelinjerna, som kommer att aktiveras som ett resultat av arbetena som tar i genomsnitt tre år, överstiger 10 miljarder lira. Tunnelbanelinjen Mahmutbey-Mecidiyeköy under uppbyggnad, 2017, Kabataş Länken tas i bruk 2018. Det pågående tunnelbaneprojektet mellan Üsküdar Çekmeköy kommer att transportera passagerare i januari 2017. Gebze-Halkalı Marmaray, som kommer att fungera mellan, startar flygningar 2018.
ANBUD per timmar
Anbudet för de nya tunnelbanelinjerna i Istanbul kommer att hållas samma dag. För det första kommer anbudet för linjen Kaynarca-Pendik-Tuzla att hållas i kommunbyggnaden i Güngören kl. 09.30. Tunnelbanelinjen, som kommer att vara klar på 1080 dagar, kommer att vara 12 km lång. 10.30 kommer anbudet för rutten Ümraniye-Ataşehir-Göztepe att hållas. Det 13 km långa projektet kommer att slutföras på 1020 dagar. Det tredje av tunnelbanelinjens anbud kommer att hållas för tunnelbanestationen Çekmeköy -Sancaktepe-Sultanbeyli och tunnelbanan Sarıgazi (sjukhus) - Taşdelen-Yenidoğan. Arbetet med 17.8 km-linjen fortsätter i 1020 dagar. Anbudet för projektet, som utvidgar tunnelbanelinjen från Mahmutbey till Esenyurt på europeisk sida, kommer att hållas kl. 14.00. Projektet, som består av 18.5 stationer med en längd på 11 km, kommer att slutföras på 80 dagar. Ett anbud kommer att hållas klockan 15.00 för tunnelbanelinjen som leder tunnelbanan, som fortsätter fram till Başakşehir, till den nya bosättningen Kayaşehir. Tunnelbanelinjen på 6 km kommer att vara klar på 900 dagar. Det senaste anbudet på den historiska dagen för Istanbuls järnvägssystem, Kirazlı-Halkalı för rutten mellan Byggandet av 9.7 km linjen, som kommer att passera genom nio stationer, tar 1020 dagar.