Eurasia Tunnel flög bostadspriserna i dessa distrikt

Eurasientunneln har fått bostadspriserna att skjuta i höjden i dessa distrikt: Tunneln, som öppnas den 20 december, har en dopningseffekt på fastighetspriserna i distrikten på dess sträcka.
Eurasientunneln, som kommer att minska avståndet mellan Göztepe och Kazlıçeşme till 15 minuter och förväntas öppna den 20 december, har haft en dopningseffekt på bostadspriserna i regionen.
Enligt undersökningen som TSKB Gayrimenkul Değerleme har genomfört ökade bostadshyrespriserna med 1 procent och försäljningspriserna ökade med 25 procent på bara ett år i de regioner där Eurasientunneln passerar. Effekten av Eurasientunneln på fastighetsmarknaden är på den anatoliska sidan med Acıbadem, Koşuyolu och Ünalan i Üsküdar. KadıköyDen ses i stadsdelarna Hasanpaşa och Merdivenköy i , och i stadsdelarna Cankurtaran, Yenikapı och Yedikule i Fatih-distriktet och Zeytinburnu-distriktet på den europeiska sidan.
Makbule Yönel Maya, General Manager för TSKB Real Estate Appraisal, sa: "Eftersom bostadsanvändning inte nämns så mycket på den europeiska sidan av projektet, vid projektets utgångspunkter ovan jord och i dess omedelbara omgivning, är det möjligt att känna projektets huvudsakliga inverkan på bostadspriserna på den anatoliska sidan. De regioner runt projektet som har högst värdeökning är; "Merdivenköy, Koşuyolu och Acıbadem", sa han. Maya uppgav att på den europeiska sidan kommer kustlinjen Zeytinburnu och Bakırköy att få värde med Eurasia-tunneln. Försäljningspriset per kvadratmeter för märkesbostadsprojekt under uppförande i regionen når 25 tusen TL.
FLYGPLATSER KOMMER NÄRMARE
Maya sa att det kommer att ske en prisökning i Güngören, Bahçelievler och Merter på kort sikt på den europeiska sidan, "Det är till och med rätt att nämna den positiva effekten av detta megaprojekt på omvandlingen av industriområden till bostäder och blandade områden. -använda projekt inom ramen för de stadsförvandlingsarbeten som har påbörjats på Merter-, Merkezefendi- och Davutpaşa-sidorna under de senaste åren." "Det händer", sa han. Maya påpekade att kraften i transportförhållandet mellan de två flygplatserna i Istanbul kommer att öka med Eurasientunneln, och sa att den utländska befolkningen som vill stanna i omedelbar närhet av Ataturk flygplats också kan flytta till den anatoliska sidan med projektet.
EURASIA TUNNEL
Eurasientunneln, som kommer att förbinda de asiatiska och europeiska kontinenterna med en vägtunnel under havsbotten, kommer att minska restiden på linjen Kazlıçeşme-Göztepe till 15 minuter. Eurasientunneln, värd 1 miljard 245 miljoner 121 tusen 188 dollar, kommer att överföras till allmänheten när dess driftsperiod är avslutad. Ett genomsnitt av 3 tusen fordon förväntas passera genom tunneln per dag under de första 90 åren. Den beräknade siffran efter 3 år är 130 tusen. Bilar och minibussar kommer att passera genom Eurasia-tunneln, som kommer att trafikera mellan Kazlıçeşme och Göztepe. Tunnelfordon, motorcyklar, cyklar och fotgängare kommer inte att kunna dra nytta av tunneln. Fordonstullarna genom tunneln blir 4 dollar plus moms i en riktning för bilar och 6 dollar plus moms för minibussar under öppningsåret. Betalning kommer att ske i båda riktningarna.