Projektarbetet i YHT-linjen kommer att passera genom Burdur

Projektstudier av YHT-linjen för att passera Burdur fortsätter: TCDD 7: e regionchef Enver Timurboğa gav information om höghastighetstågslinjeprojektet för att passera Burdur vid provinsens samordningsnämnd. Timurboğa meddelade att Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Antalya High Speed ​​Train Line Survey Works kommer att vara färdiga i år och att anbudsförfarandet kommer att göras efter att MKB- och genomförbarhetsrapporterna har slutförts 2017. Vid mötet förmedlade guvernör Şerif Yılmaz och borgmästare Ali Orkun Ercengiz sin begäran att ta den nuvarande lastningsstationen till den organiserade industriområdet.
TCDD 7: e regionchef Enver Timurboğa informerade om aktiviteterna vid det provinsiella samordningsstyrelsemötet, ”2015 transporterade vi 194 tusen ton last i Burdur. År 2016 transporterades 9 tusen 82 ton gods under 53 månader. I Burdur finns det ett höghastighetstågsprojekt som vi driver inom vårt generaldirektorat. År 2016 tilldelades 8 och en halv miljon TL för undersökningen projektarbeten på linjesektionen Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Bucak-Antalya på linjen Eskişehir-Antalya. Kartläggningsprojekt, MKB-rapport och genomförbarhetsrapport kommer sannolikt att slutföras 2017 och byggandet kommer att komma till anbudsstadiet. " sa.
Vi är i projektet
TCDD General Manager efter Provinalt samordningsstyrelsemöte İsa Apaydın Om att arbetena är på projektstadiet har en del av vårt arbete börjat i den södra delen som kommer att nå Konya-Karaman, Karaman -Ereğli, Adana - Mersin och Gaziantep, och en del av vårt projektarbete fortsätter. Vi har ett järnvägsprojekt i Antalya just nu. Vi gör vårt projekt till Antalya via Istanbul, Eskişehir, Afyon och Burdur. Jag hoppas att han kommer att möta höghastighetståget i Antalya. Det kommer att anslutas till både Ankara och Istanbul som passagerar- och godstransport. Det är linjen Samsun - Çorum, Kırıkkale - Kırşehir - Aksaray, Adana - Mersin som vi har startat som det nord-syd-projekt som vi har utvecklat de senaste åren. Således kommer vi att ansluta Samsun och Mersin-portarna. I visionen 2023 planerar vi att bygga 13 tusen kilometer järnvägslinje. " sa.
Låt oss ta laddning-lossning till OIZ
Borgmästare Ali Orkun Ercengiz uppgav att endast ett företag använde tåglinjen, som delar stadskärnan i två, som lastningsplats. Vi förnyar denna begäran. Om denna station tas till den organiserade industriområdet kommer det att underlätta vårt arbete. Vi vill uttrycka vår tillfredsställelse på stadens vägnar om ett arbete görs på detta. Med sina ord krävde han än en gång att stationen skulle flyttas till OIZ.
Det finns inga problem med platsen i OIZ
Statliga Şerif Yılmaz sade att det inte finns några problem med platsen i den organiserade industriområdet, ”Det kommer att vara användbart att flytta laddningspunkten för att lindra staden och för att underlätta arbetet i våra organiserade industriområden. Det finns inga problem med platsen i den organiserade industriområdet. Om en studie görs om detta ämne kan den användas av andra företag. " sa.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*