3. 4.8 miljardaires tunnelbana till flygplatsen

1. 4.8 miljarder tunnelbana till flygplatsen: Transportminister Arslan meddelade att de krävde YPK: s beslut för Gayrettepe-New Airport Rail System med en investeringskostnad på 4 miljarder 816 miljoner 744 tusen 896 liror för att träna Istanbul New Airport Project. Arslan betonade också att 35 procent av arbetet har slutförts.

Minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, Ahmet Arslan, publicerades i officiella tidningen av den 1 november 2011 och trädde i kraft inom ramen för den 15: e artikeln i förordningen om organisation och skyldigheter vid ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, som ingick i 2014 års investeringsprogram. Inom ramen för Airport Rail System Line Study-Project-arbete, 3 kilometer lång Gayrettepe-New Airport och 34 kilometer lång HalkalıHan sade att projektet för segmentet Gayrettepe-Yeni Airport, som är den första fasen av järnvägssystemets linje, som är planerad som totalt 65 kilometer, inklusive den nya flygplatsen, har slutfört MKB-certifikatet och genomförbarhetsstudierna.
Upphandlingsförfaranden kommer att starta
Påminner om att ministerrådets dekret om att genomföra konstruktionen av nämnda linje av ministeriet publicerades i officiella tidningen den 1 september, sade Arslan, ”Gayrettepe med en investeringskostnad på cirka 2018 miljarder 4 miljoner 816 tusen 744 TL för att träna Istanbul New Airport Project, som planeras öppnas 896. - Vi begärde att YPK-beslut skulle tas med vårt brev som skickades till utvecklingsministeriet angående införandet av bygg-, elektromekanik- och fordonsupphandlingar i det nya avsnittet Airport Rail System till investeringsprogrammet 2016. "Om YPK-beslutet fattas kommer anbudsförfaranden att inledas."
VI HAR NÅTT 55 LUFTFART
Minister Arslan, flygindustrin i landet som säger att de gör varje plats som nås av flygbolagen, sa att från och med idag inga 55 flygplatser i Turkiet. Arslan konstaterade att Istanbuls nya flygplats kommer att bli världens största flygplats och uppgav att under första kvartalet 2018 kommer den första etappen, som adresserar 90 miljoner passagerare, att öppnas och erbjudas till världens tjänster. Transportminister Arslan uppgav att de förväntar sig att flygplatsen ska nå sin fulla kapacitet cirka 90-2 år efter öppnandet av den första etappen med en kapacitet på 3 miljoner människor.
KAPACITET KOMMER INTE AV AVFALL
”När den andra fasen av flygplatsen är klar på lång sikt kommer den att tjäna 2 miljoner passagerare. Medan vi går till målet om 200 miljoner passagerare vill vi inte att alla 200 miljoner ska göras och hälften av dem förblir inaktiva. Efter att ha fullbordat 200 miljoner kommer vi därför att börja planera steg för steg, beroende på passagerarökningen. Så småningom når vi 90 miljoner, men vi kommer aldrig att skapa ledig kapacitet. Vi kommer gradvis att gå till 200 miljoner, 90 miljoner, 150 miljoner så att tomgångskapaciteten inte utvecklas, vi kan inte slösa nationella resurser. "
"Ultimate" säkerhet: nya tillägg kommer
Limak Holdings vice ordförande Sezai Fincansız sa, “3. Vi har inga säkerhetsproblem på flygplatsen. Vi kommer dock att vara mer försiktiga med nya tillägg ”.
Förutom Turkiet och i världen av terrorism, juli 15 säkerhetsåtgärder omedelbart efter kuppförsöket höjs överallt. Dessa inkluderar 2018, som för närvarande är under uppbyggnad och kommer att tas i drift i 3. Flygplatsen lades också till.
Vi kommer att vara mer försiktiga
Möte med en grupp journalister, Limak Holdings vice ordförande Sezai Fincansız förklarade också de säkerhetsåtgärder som planerats vid den tredje flygplatsen. Fincansız sade att säkerhetsprojekten inte har slutförts ännu, ”Vi kommer att vara mer försiktiga. Bara Turkiet, vi kommer att göra de extra planerna med avseende på terroristattackerna på flygplatser i världen. " Fincansız sa att de inte har några bekymmer om säkerhet, men nya tillägg kommer att göras, säger att säkerheten kommer att vara på högsta nivå. När projektets första fas har slutförts, vars byggnadsarbeten fortsätter snabbt, kommer en kapacitet på 3 miljoner passagerare att skapas. Det anges att när alla faser av den tredje flygplatsen är färdiga kommer den att nå 90 miljoner passagerarkapacitet.
ÖVERGÅNG PASSAGERAR DOPAR TILL EKONOMI
Arslan påpekade att flygplanen som kommer till flygplatserna skapar mervärde genom att använda luftkorridorerna i landet och sa att varje land som landar betalar "landnings- och logiavgift" och att varje passagerare betalar ett pris. Arslan påpekade att ett plan som avgår från USA, på grund av Istanbul 3: e flygplatsens storlek och kapacitet, kan landa i Istanbul och avgår igen och åka till Kina, Japan, Korea och Afrika, vilket innebär att transitresor skapar ett mervärde för landet. uppgav att han skulle komma.
10.2 miljarder euro investering

1. Från augusti 2016 är totalt 800 tusen 18 personer anställda i byggandet av flygplatsen. 500 förväntas tas i drift i februari. Projektets totala investeringsvärde kommer att uppgå till 2018 miljarder euro.